Empezado por Pule (Mensaje 824504)

debe ser el 1er post de alguien pasar de yugo a IFS, jajaja, pero siempre hay una primera vez.

investiga un poco, tienes un par de opciones antes de pensar siquiera en lo del IFS: puedes jugar con paquetes de distinta dureza o espirales progresivos que lo dejarian como cuna, pero es tema de pptos y tiempo.
cuenta que configuracion tienes actualmente y terreno donde anda el rocky pa que los gurus te asesoren.

Empezado por piraña (Mensaje 824516)

estas seguro que quieres suspencion independiente?? no estaras confundido con espirales o algo asi? es que me parece extraño eso de una conversion artesa a ifs.
saludos

Empezado por bogdanic (Mensaje 824520)

SI sorry me equivoque la modificacion que le hicieron a ese rocky fue colocar espirales y tensores, pero el trabajo fue artesa, eliminaron los paquetes

Empezado por enzo canese (Mensaje 824553)

eso es otra cosa dijo la yegua cuando vio al burro..... jajaja
generalmente se usan espirales de otro vehículo adaptados, es decir artesa; te sugiero conversarlo con alguno de los gurús de las modificaciones, existe un rocky amarillo al que le cambiaron los ejes y pusieron suspensión de espirales, podrías conversar con "balata" sobre ese rocky
saludos
Enzo

Empezado por Fantasma-4x4 (Mensaje 824560)

Eso nunca funciono bien, al llegar al taller de Cristian cambiaron a paquetes de resortes.

P.D.: Vieras como esta tu ex Rocky!... :roll: ja.


Slds.

Empezado por enzo canese (Mensaje 824565)

eso no podría verlo, el otro día lo llamé para cambiarselo por la k5 y no quiere .....
saludos compadre