problema electrico en sistema de remolque...
 

Amigos,tengo problemas con lo siguiente, conectamos la bola al carro, pero luego, nos dimos cuenta que el enchufe, no era compatible... por ser un auto importado directo de eeuu (explorer 2004) y posee otro, como este...

http://img689.imageshack.us/img689/7...molque2.th.jpg

y necesito este:

http://img20.imageshack.us/img20/9476/12nhembra.jpg


el gran problema, es que la explorer, tiene asociada la luz de los frenos con las de viraje, que es lo mismo que pasa con los Wrangler.

El enchufe nuevo ya lo compré, pero ¿¿alguien sabe que debo hacer para separar el cable de los frenos e intermitentes de viraje??

o ¿¿Alguien conoce algún lugar confiable donde realizar este trabajo en VIÑA o Valpo??

saludos, y gracias de antemano.

Re: problema electrico en sistema de remolque...
 

No creo que el cableado sea el mismo de los frenos y de los intermitentes traseros, fijate bien.

Re: problema electrico en sistema de remolque...
 

para el sistema de luces de freno americanos, el intermitente y el freno son la misma señal atras, ahi hay dos opciones:
1-sacar las señales de freno e intermitente desde el tablero, en algun punto de el switch de freno y del telecomando salen las señales unitarias, la cosa es saber quien hace ese trabajo en ese modelo.
2- la mas facil y barata es transformar las micas de intermitentes de amarillas a rojas, estan permitidas en la revision tecnica y te ahorras injertos que despues te daran dolores de cabeza.






:twisted::driving::guns:

Re: problema electrico en sistema de remolque...
 

gracias, nos inclinamos por la segunda opción, nos sacaste de una gran duda, de hecho las micas de los intermitentes del carro (arrendado al club de yates), son rojas, asique no habría problema si la conectamos a los intermitentes o freno...
salu2

Re: problema electrico en sistema de remolque...
 

ahora... ¿alguien sabe en que taller de viña o valpo puedo hacer el cambio de estos enchufes con la instalación eléctrica correspondiente? ; la verdad es que pensamos que era más sencillo, pero no lo es, lo del carro está check, pero esto no... salu2

algo tipo aerovan o prowinch??

Re: problema electrico en sistema de remolque...
 

No es tan complicado, un poco de paciencia una ampolleta conectada a unos cables ( uno a tierra el otro libre), un ayudante que acciones, las luces, frenos etc y van probando hasta identificar cada cable del arranque ( conexion) y los van sacando, despues los prueban para identificar los del carro, para al ultimo conectar todo como corresponde.

Re: problema electrico en sistema de remolque...
 

en la explorer con sistema de luces americano como te dijo luis el pulso del la luz de freno es la misma del intermitente y sólo se interrumpe para parpadear.

es decir tienes un pulso de posición y uno de freno (a la misma ampolleta de doble circuito) y ese mismo se interrumpe cuando se señaliza para ese lado (ya sea estando frenado o no)
Como dicen el vehículo manda y el cableado debes ajustarlo al tipo de luces del vehículo y no del carro, sino te sugiero arrendar uno que tenga el mismo tipo de luces.
debes separar el ramar y con un tester ir checando cada uno de los cables (posición, derecho e izquierdo, freno derecho e izquierdo y tierra) ojo que algunas explorer de ese año (especificamente la sport 4x4 año 2004) no traen marcha atras en ese ramal y debes obtenerla directamente del ramal que alimenta los focos traseros y que debería "aparecer" por ahí por donde está el neumático de repuesto.

saludos