Sillas para niños
 

alguien a instalado silla para niño con cinturoes de dos puntas?, e visto varios jeep con sistema de dos puntas (fijos) sujetando sillas para niños, tengo entendido que todas son para 3 puntas, será peligroso poner una silla con cinturos de 2 puntas no retractiles?

saludos
hakuna

Re: Sillas para niños
 

Mira, en mi caso que llevo usando silla de niños hace tres años te cuento que las sillas en general vienen diseñadas para colocarle el cinturón por ambos lados, por lo que no veo impedimento para usar uno de dos puntas.

Por otro lado, los niños tienden a moverse, por lo que dudo que un cinturón no retráctil te sirva de mucho, ya que inmoviliza al que lo esta usando y dudo que tu niño lo aguante.

Eso en mi experiencia.

Suerte.


Alexis Arrieta

Re: Sillas para niños
 

mi hijo tiene tres años y desde que nació utiliza su silla de auto, y todas las sillas se pueden asujetar con cinturones de dos puntas fijo y de tres retractil, no hay ningún impedimento par ausar el de dos, de hecho lo encuentro mejor ya que basta con quedar bien apretado y la silla no se mueve, sobre todo cuando giras, en cambio el de tres siempre queda suelto ...

Marcelo

Re: Sillas para niños
 

genial, mi duda radicaba principalmente en el uso de los cinturones de dos puntas no retractiles, tambien me daban la idea de que eran más seguros al ser fijos. mas experiencias son bienvenidas

saludos
hakunas

Re: Sillas para niños
 

como dices al ser fijos no tienden a soltarse , la q' tengo yo en los dibujitos sale las dos opciones de cinturones..

saludos

Re: Sillas para niños
 

Yo tengo cinturon de 3 puntas en el jeep pero fijos, no retractiles, y para mi quedan mejor, mas seguro lo aprieto bien y ahi se queda no importa si el jeep salta o giro brusco, en cambio en el auto al ser retractiles la silla queda suelta mientras no haya un tiron fuerte para que se bloquee el cinturon...

Eso, saludos

crixtan

Re: Sillas para niños
 

Hola Hakuna, tanto tiempo.

Yo tenia en el feroza de 2 puntas fijo, los originales, y ningun problema al poner la silla. De hecho, saliamos a jeepear con mi hija desde pequeña, y nunca tuvimos problemas.
ahora que esta mas grande, cambie el cinturon por una de tres puntas retractil

saludos
Claudio:beer:

Re: Sillas para niños
 

consejo, ajusta bien el cinturon de dos puntas y dejalo un poco corto, pasalo a traves de la silla y apoyate con tu peso sobre ella para que baje el asiento, conecta el cinturon ahora que la distancia disminuto y sueltalo, vas a ver que una vez que saque tu peso de la silla queda como soldada al asiento.

con respecto a los cinturones retractiles, yo coloco a mi hija al medio atras paso el sinturon fijo y ademas le cruzo los recractiles de ambos lados (intercambio los seguros de ambos lados) asi queda el triple de seguro, nio a mi ni ami señora nos patean el asiento, tiene mas espacio para sus pies y si me chocan o me vuelco (que ya sucedio) mi hija es la mas segura.
saludos.

Banana

Re: Sillas para niños
 

Es cierto que el centro del asiento trasero es el mas seguro y . El cinturon de tres puntas al chocar el cinturon se tranca y debería ser muy seguro, en todo caso a mi me gustan mas, para fijar la silla, los cinturones de dos puntas, como dicen por ahí, se aprieta bien y la silla queda como soldada y lo bueno es que todo el tiempo (mientras se jeepea por ejemplo) la silla esta firme y no solo cuando se traba el cinturon.

Saludos

Re: Sillas para niños
 

Hola , mi feroza venia con los cinturones de 2 ptas y lo cambie por uno de 3 no retractil lo fije a la barra y al igual que un mensaje anterior lo deje cortito , me sente y luego te levantas queda como soldada mas que uno retractil que se siguen moviendo hasta una frenada brusca lo que yo tengo entendido es que si la silla viene configurada para 3 puntas no te sirve las de 2 porque no estan diseñadas y por la seguridad de mi hijo prefiero no jugar saludos desde la v region.
Feroza en cirujia mayor........
a otro detallle por si te sirve , a mi me recomendaron colocarla detras del asiento del piloto , segun me explicaron al momento de un accidente el piloto tiende a realizar maniobras inconcientes que tienden a su proteccion por lo que ese lado y atras es mas segfuro. saludos