Servos: todo lo que se necesita saber
 

bueno, producto de la subita muerte de mi servo (alcanzo a durar 5 salidas?) estoy a la busqueda de un nuevo servo para mi WK.

Que es lo que hay que saber para elegir el correcto? cuales son las marcas tipicas? como se miden? por los kilos? por los rodamientos metalicos? tipo de cuerno (si es plastico o metalico)por que?

- Hay servos a BBB aca en chile?
- Existe "el " servo BBB al que hay que apuntar?
- consumen todos lo mismo?
- se pueden reparar?
- Cuales son las mejores marcas?
- Todos tienen un piñon estandar? osea que pueden intercambiarse los cuernos?
- Todos generan el mismo "radio de giro" o solo se regula con el cuerno de direccion?

Soy todo ojos antes los aportes de los ilustrados.
slds.!
Matias

Re: Servos: todo lo que se necesita saber
 

Un hitec :
Hitec HS-5645MG Digital High Torque Metal Gear Servo
Specifications:
Transit time: 0.23 sec/ 60 deg. @ 4.8V (0.18 sec/deg @ 6V)
Torque: 143.0 oz/in @ 4.8V (168.0 oz/in @ 6V)
Weight: 60.0g (2.11 oz)
Length: 40.6mm (1.59")
Width: 19.8mm (0.77")
Height: 37.8mm (1.48")

Ahora por que tan poco te duro el servo ?? .. yo tengo varias salidas y me duran ene .. el Laloo creo que siempre rompe y mas de algun servo he perdido ..

Ahora hay distintas velocidades y generalmente estan descritas en las especificaciones .. yo particularmente siempre busco un servp MG y con torque sobre 9 kilos.

Saludos !!!

Re: Servos: todo lo que se necesita saber
 

143.0 oz?..... 21.1 kg no? no es mala idea.
http://www.mirax.cl/detalles.php?codigo=30298

muchas gracias pelao!
Ahora bien, entiendo que deben ser sobre los 9 kg para poder mover las ruedas en situaciones "apretadas".... pero como se mide la velocidad de un servo? por que he visto en videos servos exteremadamente rapidos, v/s el servo que habia comprado para mi WK que no era tan tan...

En ese sentido la velocidad del servo tb es un punto para segmentar?
Por otro lado se puede reparar un servo? desarme el que tenia malo pero no cahce nada. Supongo que el motor fue el que murio.... a menos que pele el enchufe y me ponga a ver si tiene problemas.... en fin.

Aparte del hitec, que otras marcas de batalla estan en el mercado?

Re: Servos: todo lo que se necesita saber
 

Creo que la ruptura de servo es netemente por forzar la direccion estando trabado... al igual que en 1:1 si estas trabado y le das a la direccion lo mas probable es que se rompera la caja...
Mi WK, o lo que queda de ella, nunca he rompido servo de echo aun tiene el original...
En la nitro, compre uno MG y le puse la electronica de un futaba, ya que tendia a generar vibracion, santo remedio...
Saludos.

Re: Servos: todo lo que se necesita saber
 

Venden kit de reparacion para algunos servos .. pero cuando falla el potenciometro es RIP del servo .. la velocidad viene descrita pero tambien tiene que ver como programas la radio .. ahora tambien se puede conectar un pack de 4 pilas para funcionamiento del servo, asi no gastas la bateria y funcionas a 6V ....

Saludos !!!

Re: Servos: todo lo que se necesita saber
 

Si quieres algo bueno .. pero no barato esta este modelito http://www.amainhobbies.com/product_...-Digital-Servo

Saludos !!!

Re: Servos: todo lo que se necesita saber
 

Por que te duro tan poco .. Que extraño .... Y es el mismo que vendia neira rc verdad ??? Yo tengo el mismo y hasta hoy no a tenido ningun problema... Y ya le eh dado como caja al rc....

Re: Servos: todo lo que se necesita saber
 

sip, el mismo..... tb lo encuentro raro.... la verdad es que andaba la raja hasta este fin de semana que lo lleve a la playa (siempre en terreno solido, cero agua) y andando, derepente empezo a mañosear, en el sentido que no respondia al radio. y eso que no andaba en zonas trabadas, sus roquitas piolas y una que otra subida de tierra incluso.
cuando ya no respondio mas, probe conectando otro servo (el original) para descartar y funcionaba perfect. Eso me dejo solo como probabilidad que fallara el servo montado

Lo abri y no tenia nada raro. revise los contactos y tampoco. La verdad no se que puede ser, pero si conecto el servo original al receptor y funca, y hago lo mismo con este y no pasa nada... es por que es el servo. Ahora la pana podria estar desde el enchufe al motorcito que va a dentro... ahi si que no se como saberlo. Pense incluso en llevarlo a servicio tecnico.. pero donde? por cuanto?... no se, por eso la idea de informarme bien antes de comprar el otro, si es que termino comprandolo.....

El original lo tengo montado ahora, peor no se si mueva bien los neumaticos que tengo montados, sobretodo por que los delanteros estan con peso.
Alguna idea?

Re: Servos: todo lo que se necesita saber
 

Uf.... titanio!!!!! eso ya es el Chip Foose de los servos!!!:-D con 24 kg. de torque la verdad es que puedes colgarte del cuerno y te levantaria facilmente!!!! (aunque en mi caso se necesitarian unos 5 de esos muñecos:rasta:

slds.!

Re: Servos: todo lo que se necesita saber
 

estimados

ahora que colocan el tema de los servos

por hay me conseguí un servo que según la persona que me lo vendió

es muy bueno aqui les dejo el link

http://www.rc-direct.co.uk/ace-rc-ds...ed-p-1839.html

me pareció muy bueno el asunto del cuerpo del servo en aluminio

ademas supongo disipara mejor el calor

necesito si alguien lo a visto o usado

yo aun no lo instalo en mi RC

saludos :beer::beer::beer::beer:


PD: buscando algo mas del servo lo encontré aquí pero por k tanta la diferencia de precio???

:shrug::shrug::shrug::shrug::shrug: