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-   -   cambio de llantas y tiriton (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=60742)

barraza_skim 19-08-2009 00:32:41
cambio de llantas y tiriton
 
tengo un samurai 89 y cambie de llantas originales a unas de 8" desplazadas y a los 40km/hora empeso a vibrar todo el volante, luego de eso fui a que me balancearan las llantas , el tiriton volvio pero a los 60 km/hr, a alguien le a pasado algo parecido.


me dicen que devo poner un amortiguados de direccion nuevo
puede ser? si es asi alguno bueno que recomienden
cuanto saldra este arreglo?


soi estudiante asi que algo bueno y economico jajaja

saludos..

Alberto Bravo 19-08-2009 00:47:53
Re: cambio de llantas y tiriton
 
Cita:
Empezado por barraza_skim (Mensaje 749407)
tengo un samurai 89 y cambie de llantas originales a unas de 8" desplazadas y a los 40km/hora empeso a vibrar todo el volante, luego de eso fui a que me balancearan las llantas , el tiriton volvio pero a los 60 km/hr, a alguien le a pasado algo parecido.


me dicen que devo poner un amortiguados de direccion nuevo
puede ser? si es asi alguno bueno que recomienden
cuanto saldra este arreglo?


soi estudiante asi que algo bueno y economico jajaja

saludos..
eso se llama shimin....

debes instalar un amortiguador de dirección y se soluciona.

si mal no recuerdo, hay varios topics de ese tema en el foro, pone en la buscar shiming o shimin en samurai y están los síntomas y soluciones.

Alberto Bravo 19-08-2009 00:56:47
Re: cambio de llantas y tiriton
 
Cita:
Empezado por Alberto Bravo (Mensaje 749417)
eso se llama shimin....

debes instalar un amortiguador de dirección y se soluciona.

si mal no recuerdo, hay varios topics de ese tema en el foro, pone en la buscar shiming o shimin en samurai y están los síntomas y soluciones.

aqui esta el link.

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=10754

barraza_skim 19-08-2009 01:01:37
Re: cambio de llantas y tiriton
 
gracias voi a buscar eso del shimmin e informarme de que se trata pk igual es peligroso andar asi

R.S.X. 22-08-2009 03:05:19
Re: cambio de llantas y tiriton
 
cambia el amortiguador de direccion kayaba es la marca original o tokico en region me salio como 20.000 lukas revisa los neumas que no esten con deformaciones ollanta cuneteada buena alineacion y chao shiming en mi samuka del 97 tube que intalar uno ya que de fabrica no trae y filete nunca mas
saludos y suerte

luis el coyote 22-08-2009 11:57:02
Re: cambio de llantas y tiriton
 
ojo que el tren delantero en si, sin amrtiguador no debe tener ningun tipo de vibracion, colocarle un amortiguador de direccion es tapar la falla momentaneamente, trata de hacerle balanceo dinamico para descartar desbalanceo en componentes de la masa y asi dejar el conjunto completo en linea, tambien revisa el tren delantero por holguras o tolerancias fuera de medidas y revisa el real estado de los neumaticos, a veces al colocar neumaticos muy chicos en llantas muy grandes quedan como pelota y cualquier defecto en las calugas hace la vibracion, despues que elimines la vibracion de la direccion, ahi recien coloca el amortiguador el que realmente sirve para absorver golpes ocacionales en el tren delantero como por ejemplo al topar una piedra, y que este golpe no se trasmita tan directamente al volante.






:twisted::driving::guns:

victor_hudi 22-08-2009 13:19:26
Re: cambio de llantas y tiriton
 
:cabezaso:si no te da resultado lo ke te indican, has lo siguiente porke a mi me ocurrio, tambien me vibraba revise masas alinie, balancie, gomas, etc, y me di cuenta ke todo akello estaba bien asi es ke me tire de cabeza a la caja de direccion. esta caja trae un pernito y una tuerca, tu le aflojas la tuerca y despues con un destornillador le das mas olgura o apriete y sas deja de vibrar:-)

barraza_skim 22-08-2009 20:14:43
Re: cambio de llantas y tiriton
 
Cita:
Empezado por luis el coyote (Mensaje 751617)
ojo que el tren delantero en si, sin amrtiguador no debe tener ningun tipo de vibracion, colocarle un amortiguador de direccion es tapar la falla momentaneamente, trata de hacerle balanceo dinamico para descartar desbalanceo en componentes de la masa y asi dejar el conjunto completo en linea, tambien revisa el tren delantero por holguras o tolerancias fuera de medidas y revisa el real estado de los neumaticos, a veces al colocar neumaticos muy chicos en llantas muy grandes quedan como pelota y cualquier defecto en las calugas hace la vibracion, despues que elimines la vibracion de la direccion, ahi recien coloca el amortiguador el que realmente sirve para absorver golpes ocacionales en el tren delantero como por ejemplo al topar una piedra, y que este golpe no se trasmita tan directamente al volante.







:twisted::driving::guns:
...................cual seria la medida perfecta de un neumatico para una llanta de 8" ?

barraza_skim 22-08-2009 20:16:16
Re: cambio de llantas y tiriton
 
Cita:
Empezado por victor_hudi (Mensaje 751641)
:cabezaso:si no te da resultado lo ke te indican, has lo siguiente porke a mi me ocurrio, tambien me vibraba revise masas alinie, balancie, gomas, etc, y me di cuenta ke todo akello estaba bien asi es ke me tire de cabeza a la caja de direccion. esta caja trae un pernito y una tuerca, tu le aflojas la tuerca y despues con un destornillador le das mas olgura o apriete y sas deja de vibrar:-)

mañana voi a revisar eso de la caja , oi cambie gomas y amortiguador de direccion , ahora la direccion vibra a los 80 km/hr y si sigo acelerando se quita, ya es menos pero igual vibra .....


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 04:04:31.

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