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URGENTE!! Como doblo una palanca de cambios sin aumentar recorrido
Eso, estoy instalando una sm465 en mi nissan terrano y la palanca me queda bajo el tablero. La solucion seria doblar la palanca (30 cm) para asi poder pasar los cambios sin que toque en nungun lado. Mi duda es d que manera doblo el fierro para anular el exceso de recorrido de la palanca. Me han dicho que el mismo problema existe al poner la sm465 en el early bronco y que James Duff vende un kit para cambiar la palanca de posicion pero no he podido encontrar imagenes.
Cualquier dato se agradece. Saludos |
Re: URGENTE!! Como doblo una palanca de cambios sin aumentar recorrido
Braulio, no se si ayude en algo pero pille esto
http://www.vq240z.com-a.googlepages....fterrelocation |
Re: URGENTE!! Como doblo una palanca de cambios sin aumentar recorrido
hola, yo creo que una solucion simple es algo asi
0 |_ ...|... siendo adonde esta el 0 el pomo, no es tan efectivo ni bonito quiza como lo que sugiere jpvm, pero soluciona de alguna forma tu problema :driving: Saludos Mauricio |
Re: URGENTE!! Como doblo una palanca de cambios sin aumentar recorrido
consulta... y por q no haces lo q le hacen a los vitaras y samukas con body, le hacen un pequeño corte para poder doblarla y despues la Soldan ;)
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Re: URGENTE!! Como doblo una palanca de cambios sin aumentar recorrido
Cita:
saludos |
Re: URGENTE!! Como doblo una palanca de cambios sin aumentar recorrido
Esto es lo que buscas, ademas puedes acortar el recorrido a tu gusto.
http://classicbroncos.com/forums/att...0&d=1175833344 http://classicbroncos.com/forums/att...1&d=1175833344 http://classicbroncos.com/forums/att...1&d=1175833344 |
Re: URGENTE!! Como doblo una palanca de cambios sin aumentar recorrido
Cita:
saudos Enzo |
Re: URGENTE!! Como doblo una palanca de cambios sin aumentar recorrido
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Re: URGENTE!! Como doblo una palanca de cambios sin aumentar recorrido
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Re: URGENTE!! Como doblo una palanca de cambios sin aumentar recorrido
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