GOLPE SECO, PIERDE FUERZA ?
 

DESDE UN TIEMPO HE SENTIDO AL SOLTAR EL EMBRAGUE QUE GOLPEA , SE SIENTE UN GOLPE SECO EN LA TRANSMISION, ESTO OCURRE AUN SIN UN CAMBIO METIDO, BASTA CON SOLTAR EL EMBRAGUE RAPIDO Y SE SIENTE ESE GOLPE..DESPUES DE 2° HACIA ARRIBA NO SE SIENTE MAS, SOLO OCURRE AL PARTIR EN 1° O SIN CAMBIO METIDO :?: :oops: :oops: ADEMAS ACELERO Y EL JIP NO AVANZA RAPIDO SE SIENTE QUE EL MOTOR TIRA PERO SE QUEDA SU RESTO...SERA LA PRENSA QUE ESTA JODIENDO O TODO EL SISTEMA COMPLETO PRENSA - EMBRAGUE O SOLO SERA REGULACION :?: :oops: :oops:

Re: GOLPE SECO, PIERDE FUERZA ?
 

Te reconiendo que desarmes INMEDIATAMENTE, porque esos sintomas me huelen a disco de embrague con los resortes destruidos. En este momento la reparacion no es muy cara, pero si se desarma andando.......

saludos

GRACIAS POR EL CONSEJO, EN LA TARDE ME PONGO A TRABAJAR EN ESO...OJALA Y NO SEA NADA GRAVE..QUE PASARIA SI SE DESARMA ESTANDO EN MOVIMIENTO :?: se jode caja de cambio :?: :? :cry:

No lo creo pero si con mala cueva podrias romper la carcaza del embrague, rayar el volante , enchuecar el volante, etc Ojala que el daño sea menor. Aprovecha de cambiar todo lo que tu presupuesto lo permita, porque sacar el embrague en un doble traccion es un hu...veo

suerte

seria bueno colocar un center force o alguno por el estilo :?: son mucho mejor...o estaria pagando por las hue.... algo bonito.
:roll:

Le vas a sacar un verdadero probecho a un centerforce . ?

A mi me parece que los clutch kits originales son muy buenos y a no sér que tengas un motor super ultra requette mega pinchacated .. no vale la pena para mi meterse en esos enrredos ..

mi motor esta estandar, solo con multiples (problemas)....solo preguntaba para saber si realmente son convenientes en un 4x4. :P