¿Aceite más grueso para suavizar locker?
 

Hola a todos.

Voy a instalar un EZ locker en mi diferencial trasero.

Antes tuve un lockright, que es similar a este, y lo unico desagradable era el clack clack en las curvas.

¿Que pasará si en vez de aceite 89-90 le pongo un 120 o 140?

Se suavizará un poco el bloqueo?

Tendré problemas con usar este aceite?

Saludos

Mariano

Re: ¿Aceite más grueso para suavizar locker?
 

Para ese bloqueo se recomiendo usar 90-140 justamente para suavizar los clicks

Si el fabricante recomienda 80W/90 es porque con un aceite mas grueso a mayores revoluciones (en alta), NO ALCANZA a adherirse una capa de lubricante completamente al metal, por ser mucho mas grueso, no puede lubricar bien, debido a que el ajuste entre dientes es muy pequeño (tolerancia) ... de poder se puede .... pero NO te lo recomiendo ... sorry

saludos

Re: ¿Aceite más grueso para suavizar locker?
 

Bueno, acabo de terminar de instalar el Detroit E-Z Locker. Tenía una botella de litro de aceite castrol SAE 140 y otra de SAE 90. Le eche el litro completo de 140 y medio litro de 90... quedó un aceite un poco más espeso que el SAE 80W-90. Ambos aceites son marca castrol y con los mismos aditivos así que no debería tener problemas con la mezcla de los 2 aceites.

Salí a dar una vuelta y los clack clack eran casi imperceptibles (Antes cuando tenía el Dana 35 con un Lockright los Clack se escuchaban bastante fuerte dentro de la cabina... Vamos a probar un tiempo como anda y les cuento.

Lo bueno es que ahora tengo Bloqueo atrás!!! :D :D :D
Ahora a juntar las lucas para adelante!

Saludos

Mariano

OYE MARIANO, Y EL DETROIT LOCKER TB TIENE QUE USAR UNO MAS GRUESO????????? QUE YO LE ESTOY COLOCANDO VALVOLINE 75W-90 Y NO SUENA NADA EN LA CIUDAD!!!!

LE PONGO OTRO ACEITE????