MSD Ingnition System...
 

Hola!!
Sobre este sistema de mejoramiento de ignición del motor, ¿Será apto para un Samuka?, Leyendo y linkeando llegue a esta pagina http://www.guiparts4x4.cl/motor.html (echenle una mirada =) y ofrece este sistema. ¿Cómo operará en barriales endemoniados? ¿Qué es eso de limitador de RPM?, ¿¿¿retardo de encendido???, por que ya esas cosas me empiezan a sonar a un cacho, por eso este post..
Alguien que tenga el sistema instalado en su 4x4 que pueda opinar al respecto, o simplemente alguien que lo conozca??

gracias!!

Re: MSD Ingnition System...
 

Yo use un encendido MSD 6BTM con bobina MSD y cables MSD de 8.5 mm, pero aplicado en un motor con turbo, inyeccion adicional y modificado. Creo que se justifica en un motor NO estandar pues en un motor estandar moderno con inyeccion vas a sentir muy poca diferencia sino nada. Si estas haciendo un upgrade a un motor con turbo o muy exprimido o un V8 antiguo, ideal pues vas a mejorar lo existente y mejoraras la respuesta y sentiras algo. Ideal si ademas instalas un buen kit de admision (filtro o similar) y un buen sistema de escape junto.
El retardador de encendido o control de avance , es para motores potenciados y ppalmente con turbo para evitar cascabeleo o detonaciones, pero en un motor estandar no sirva para nada, esa regulacion la hace la ECU del motor.

Re: MSD Ingnition System...
 

Una vez en una salida le pregunte a un jeepero que había instalado Bobina MSD y cables de 8mm, qué tanto había mejorado su jeep y me dijo: "Ahora la radio, se escucha mucho mejor, no chirrea como antes...."

... la verdad que ese comentario lo he escuchado más de una vez.

Personalmente, no lo he comprobado... pero de seguro hay otro jeepero que lo confirme o desmienta.;)

Re: MSD Ingnition System...
 

los sistemas de mejoramiento de ignición como el MSD se va a notar "mas" como dicen, con motores preparados, potenciados o antiguos (carburados) pues en los dos primeros la diferencia se expresa al exigir el motor, y en el último caso porque el sistema mSD es muy superior al original en cuanto a confiabilidad.
Si es inyectado notaras muy poco la diferencia y será mejor que inviertas esas $$ en mejorar la admisión y el escape.