Era Uma Vez um Samurai II
 

Algumas fotos tiradas ontem.......

http://paginas.terra.com.br/negocios...ll2/bill2.html

Está quaaaase pronto, faltando apenas:

- Calibrar os Air Shox com nitrogênio, por isso tem uns blocos de madeira enfiado alí.
- Instalar o bloqueio ARB na frente
- Conectar i sistema hidráulico para a direção.
- Instalar os cardans CV.
- Recortar as paralamas dianteiras.
- Instalar cintas para limitar descida dos eixos.

:shock: :shock: :shock:
ESPECTACULAR!
TE FELICITO!

que medida de neumaticos son?
que diferenciales?

Re: Era Uma Vez um Samurai II
 

ESTA MUUUUUUUUUUUYYYY RICO EL JEEP :shock: :shock: :lol: :lol:


http://paginas.terra.com.br/negocios...2/DSC02409.JPG


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ALGUNAS FOTOS DEL SITIO DE BILLJ

Super Swamper TSL/SX 38,5 x 14,5

Dana 44 do Troller (jipe brasileiro)

el motor no esta andando?
porque el winche pa subirlo a la rampa?
que motor tendra? (o tiene?)

Está sem direção e sem o cardan dianteiro........

O motor é o 1.6 16V do Swift sedan.

F I L E T E , MOITO BON

Hola billj,

todos los troller tienen Dana 44 ?????? :shock: :shock: :shock:

Saludos

ese D44 tiene palieres originales :? , o son de Cromo...?, me imagino :wink:
en todo caso LA RAJA EL SAMUKA!!!!

Hi Billj

no deja de ser muy interesante ver proyectos enormes como lo es este samurai II, felicitaciones por el nivel de terminaciones en el trabajo, se ve exelente :wink:

me llama mucho la atencion los angulos de trabajo de los cardanes..............al recorrer la suspencion, en esos angulos ¿ no hay peligro de romper crucetas de cardan :?: no se topan las piezas ?

:arrow: cuentanos que R&P tienes tus diferenciales y que transmisiones usas

que tipo de junta tienen el palier con el eje exterior tu D-44 :?: ya que no le veo las crucetas

ya tienes la direccion Full Hidro funcionando :?:

que tipo de bujes utilizaste en los terminales del whishbone delantero :?:

este se be un gran tema :!: ....hay arto de que hablar :wink:

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy