golpe explorer
 

Re: golpe explorer
 

golpe de ??????????????????

Re: golpe explorer
 

Ese es el problema. Nadie ha dado con elorigen del golpe. Es como cuando una piedra te golpea la carrocería, fuerte, (cada vez mas) , se ha revisado todo y no se encuentra nada. Tampoco ocurre en alguna oportunidad especial, puede golpear en plano, bajada, lento, rápido, cuando sea , pero sobre todo (se acentúa) cuando se hace fuerza en subida. Por esto los mecánicos aseguran que es un problema de transmisión, pero no tironea, no salta, sólo golpea . ¿Alguna idea? ¿Exorcismo?:evil:

Re: golpe explorer
 

esto es lo q dice el post de carlos .....
Buenas, Quiero preguntar si alguien puede ayudar con un golpe que se siente en minexplorer 97 4 puertas. Es un golpe seco, que se siente mas o menos en la parte media/trasera de la camioneta. alguna vez se confundió con un a explosión en el motor, pero se descartó. Se revisó transfer, al cual le estaba fallando el motor de cambio eléctrico, se pensó que era eso, así que se le cambió y ajustó. La cosa sigue igual.(O peor). Otro mecánico me diagnosticó una falla del diferencial trasero. Se revisó y no se encontró nada.Alguien sabe que puede ser? ¿algún mecánico de confianza en La Serena que la pueda revisar? Ya he gastado sus buenas lukas y no la puedo usar así como está. Tampoco tengo muchas ganas de usar al "concesionario oficial" de la zona ($$$$$). Algún dato, porfa. Gracias.
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eeeeso saludos

Re: golpe explorer
 

Carlos, cuando dices que te han revisado todo que es??

El ruido es como campana tipoco del cardan o seco de piedra en la carroceria??

Saludos,

Re: golpe explorer
 

Dependiendo del tipo de golpe, puede ser una misera piedra, soporte motor, caja, escape,, gata suelta, un problema en la caja aunque no tironee, transfer, diferencial, rodamiento ruedas, frenos que se pegan, algo suelto de carrocería o hasta chasis fisurado, habría que saber mejor que tipo de ruido es, trata que alguien te ayude a perseguirlo escuchando lo cuando tu manejas, pero ojo, hay ruidos que se transmiten. Levantala y revisa bien, mueve golpea, empuja varios elementos. Hay ruidos recabrones de encontrar, paciencia y Suerte.
Salu2

Re: golpe explorer
 

Jajajajaja dudo q sea una piedra,la gata suelta o el escape a la ranger de mi jefe le sucede lo mismo claro q el golpe se acentua al colocar low y mas continuo es al conectar los cubos se desconecta la low al momento de hacer fuerza es lo q dijo el mecanico aier en la serena a la ranger se le hizo lo mismo se saco transfer,se reviso el motorcito electrico q acopla la doble traccion,se reviso el computador,se scaneo dando como problema un enchufe el cual se arreglo,el problema en si es q aier se reviso,se conecto la doble traccion de forma manual y la falla persiste,es un problema de transmision,,en el caso de carlos imagino q lo suyo es mas grave ya q hasta en la calle le sucede..Conclusion de la revision de ayer...lo mas probable q la transfer tenga desgaste,por lo cual al conectar la low se salta aunque a simple vista no se nota desgaste solucion cambiar el transfer me dijeron..bueno si alguien tiene una conclusion mas concrta en cuaanto al problema q me avise salu2

Re: golpe explorer
 

Estimado, en una de esas te sirve este dato que te voy a dar, me compre hace poco una terrano D22 4x4, tenia un golpe seco atras y no habia caso que lo detectaran (mecanicos chantas) un amigo me dijo que cambiara el aceite del diferencial, pese a que se veia bueno lo cambie (en artiguez la serena) y santo remedio, ningun ruido. Si no lo has cambiado hazlo, esta camioneta ocupa 1.8 lts en el diferencial trasero y si no me equivoco la medida fue del 90.

Re: golpe explorer
 

si es en la tranfer...diria yo que es clasico de la ranger, tuve una con la que hice casi de todo ysiempre con el golpe-tiron al conectar y desconectar, alguna vez murio la pieza electromecanica que conecta y deconecta y mientras aparecio el repuesto por consejo de mi electrico ninja ponia el selector en posicion 4wd, le daba un martillazo seco , no muy fuerte ,a la electrovalvula se escuchaba TRAC!!! y un pequeño sacudon... entonces estaba conectada la traccion delantera...para desconectar ...viceversa ! agregando la clasica retrocedida de unos metros.....nunca me paso nada y anduve harto rato...se instalo la electrovalvula nueva y todo siguio igual...solo que sin martillo. ja

carlos

Re: golpe explorer
 

si es en la tranfer...diria yo que es clasico de la ranger, tuve una con la que hice casi de todo ysiempre con el golpe-tiron al conectar y desconectar, alguna vez murio la pieza electromecanica que conecta y deconecta la doble traccion y mientras aparecio el repuesto por consejo de mi electrico ninja ponia el selector en posicion 4wd, le daba un martillazo seco , no muy fuerte a la electrovalvula... se escuchaba TRAC!!! y un pequeño sacudon... entonces estaba conectada la traccion delantera...para desconectar ...viceversa ! agregando la clasica retrocedida de unos metros.....nunca me paso nada y anduve harto rato...se instalo la electrovalvula nueva y todo siguio igual...solo que sin martillo. ja

carlos