Volante De Inercia
 

A los entendidos...que es el volante de inercia y como se sabe cuando tiene algun problema..
Atento a sus comentarios

:beer::beer::beer:

Re: Volante De Inercia
 

Hola, por lo que sé el volante de inercia va conectado al ciguéñal, este a su vez está conectado con el motor de partida.

Este sirve para dar arranque al motor y a su vez para mantener la inercia de giro del motor, tambien en este volante va conectado el conjunto prensa-disco de embrague, que tiene por finalidad traspazar el giro del motor a la caja de cambios para luego ser trazpazada a las ruedas.

Eso es lo que yo sé por lo menos, ah y si tubiese algún problema este seria

1er Problema: Que se encuentre torcido, muy gastado o desaliniado, esto puede probocar vibración en el motor o mal funcionamiento del sistema de ebrague.

2do Problema: Que tenga la cercha gastadas (engrane), esto probocaría que el motor de partida no conecte con este y sea muy dificil darle partida.

Ese es mi aporte espero que sirva, si me equivoco en algo corrijanme

Re: Volante De Inercia
 

x2
ta mas claro que el agua

Re: Volante De Inercia
 

mish... se las trae..... esta buenisima la respuesta ..

saludos

Re: Volante De Inercia
 

La función del volante de inercia es disminuir las fluctuaciones de velocidad en el momento en que no existe par motor, así, el giro del motor se hace más continuo. Las dimensiones del volante van a depender del nº de cilindros con respecto a la cilindrada, quiero decir, un motor de 6 cilindros con 3000cc va a tener un volante más pequeño que un 4 cilindros de 3000cc.
Debido a las dimensiones del volante, éste, contiene a la "cercha" que permite el engrane con el motor de partida, tambien se aperna a éste la prensa de embrague.
Los motores con caja automática no tienen volante de inercia, tienen una placa apernada al cigueñal que contiene a la cercha para el arranque y el convertidor de torque de la caja automática, por lo que no cumple la función de volante.
Los volantes presentan problemas de alabeo que se reflejan con los sintomas del primer punto que comentó ricardoce.
sl2

Re: Volante De Inercia
 

wena con las explicaciones de ricardoce y cristianz queda clarisimo el tema.

Re: Volante De Inercia
 

Les agradesco las respuestas son muy claras...Mi consulta va dirigida ya que desde que tengo mi samuka que al dejar de acelerar se siente muy aspero como que algo esturia rozando o algun rodamiento malo ,pense que podria ser caja pero se la lleve a Domingo Medina le cambie rodamiento de empuge rod.de motor y dijo que estaba sin dramas,entonces por eso es la consulta mencionada.
Si alguien me pudiera orientar se los agradeceria.

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Re: Volante De Inercia
 

Tienes que llevarlo a un mecanico que te diagnostique el problema bien, porque sino vas a cambiar todo el YIP por descarte

Saludos