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Convresión MAP a MAF FORD '90 302
Estoy cambiando un sistema MAP a MAF, segun lo que he leido al respecto hay que cambiar el EEC, cableado del ramal y el sensor o Flujometro.
Alguien ha tenido alguna experiencia en el tema... espero sus comentarios. Gracias, |
Re: Convresión MAP a MAF FORD '90 302
Hola, algunas personas dicen que es mas eficiente el MAP sensor, debido a su simplicidad, MAF es mas complejo por el tema térmico y durabilidad del elemento, en todo caso es un lindo tema para estudiar, a simple vista no es necesario hacer cambio de ECU ni ramal, solo se debe linealizar la curva de transferencia, pero insisto que es un tema a estudiar, te dejo un link donde aparece algo.
http://www.allfordmustangs.com/Detailed/583.shtml |
Re: Convresión MAP a MAF FORD '90 302
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Re: Convresión MAP a MAF FORD '90 302
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Re: Convresión MAP a MAF FORD '90 302
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Re: Convresión MAP a MAF FORD '90 302
Claro la idea es potenciar el motor y con el sistema MAP segun lo que me he informado como se basa en la medición de presion, no se puede llegar y variara la Relación de Compresion por ejemplo...
Y el solo cambio de MAP a MAF cambia bastante el comportamiento del motor. |
Re: Convresión MAP a MAF FORD '90 302
Con MAP se puede modificar leva, RC, roller, admisión, etc ..... aunque no tan extremo como con MAF, por eso en el caso de los Pontiac, Mustang, Camaros, Corvette, Pontiac, etc vienen con MAF porque luego puedes hacer un upgrade con SC, ahora bien en todos los foros gringos prefieren para Off-Road el MAP al ser mas confiable, seguro, no falla, no se ensucia, el agua no lo daña, etc ..... :buttrock:
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Re: Convresión MAP a MAF FORD '90 302
Es un buen punto el que planteas, he descubierto algunos trucos faciles para modificar el sistema MAP, voy a probar para ver si se puede lograr mas power...
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Re: Convresión MAP a MAF FORD '90 302
que tipo de modificaciones le quieres hacer al motor que ameriten el cambio a maf????
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Re: Convresión MAP a MAF FORD '90 302
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