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Aceite de motor....duda...
Estimados:
Mi Samurai II (1997) es standard, tiene mas de 100.000 km, no consume aceite y la revision tecnica obligatoria siempre la ha pasado sin problemas....como se acerca el cambio de aceite y escuchando al Walo Frias del informe tuerca de Radio Zero donde el le pone al motor Aceite Elaion 10w30 a su camioneta que tiene tambien mas de 100.000 km sin consumo de el....dice que se obtiene mayor rendimiento de combustible...en vista y considerando que la bencina va a seguir subiendo sera conveniente usar este aceite en el samurai... que opinan? Gracias Sensei |
en mi humilde opinion esas son tonteras :roll:
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Cual es la tontera??....fundamenta please...
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Cita:
Esa es la explicacion que se me ocurre a mi! |
Recuerda que esto va muy ligado de las temp de operación de tu motor ... Si estas en un lugar frio usualmente pues has de usar un aceite más liviano. Como standard para nosotros en los motores a gasolina usamos 20W-50 pero esto es tan simple como que la temp minima recomendada para el uso de este aceite son 20ºC y la maxima 50ºC
Si estas en un lugar donde la temp es menos habras de pensar en un 10W - 50 o un 5W - X Lo cierto de todo e sque entre menos es la temp más habilidad tendrá tu aceite para manter su viscosidad y entrará en juego su habilidad de lubricación dada su viscosidad. |
Compadre, en cuestion de aceites la cosa no es tan simple de cambiar de tipo,marca,grado,ya que tienes minerales, sinteticos y otros,si tu usaspor ej.movil xhp 20w50 tu motor tiene que morir usando ese aciete especifico por cuestion de minerales, sinteticos y otros, por la cantidad de detergente que contienen, menos usar aditivos por que traen mas detergente y eso implica lavar el motor por dentro y soltar residuos aderidos y contaminar el sistema de lubricacion y adios motor muy rapido.
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yo creo que si se puede cambiar el tipo de aceite, la idea es que te quedes con una marca y tipo definido y no le estes poniendo aceites diferentes en cada cambio. En lo personal uso un YPF 10w30 el cual tiene un logo que dice "fuel economy", y mi explorer tiene 200.000 kms., no quema absolutamente ni una gota de aceite, como tampoco pierde por ninguna parte, la diferencia esque el manual recomienda usar aceite de ese grado incluso las explorer nuevas usan 5w20, si quieres lograr economía de combustible por intermedio del aceite, efectivamente debes usar el mas delgado que te permita el motor, usar aceite sintetico en el motor, caja y diferenciales, por lo menos esa es mi experiencia (logré aumentar el rendimiento en carretera de 8,5 a 9,8 solamente cambiando los aceites minerales por sinteticos)
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Cita:
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Yo tengo en mi samuka aceite mobl 10-40, y nunca un problema, incluso, en invierno tenia problemas para partir temprano en la mañana con el que usaba antes 20-50, lo encendia y si lo dejaba en ralenti se me apaga una, a veces dos veces. con este aceite 10-40 me a pasado casi nunca. y no se si sera psicologico, pero igual se nota mas relajado. igual, antes de hacer el cambio, revise el catalogo samuka (nunca cambio nada sin revisarlo) y sale que el optimo es 5-30. saludos
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Cita:
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