Diferencias pro y en contra de ejes ,Unimog,Dana 60-70 y Rockwell 2,5 tons
 

Eso

Alguien tiene mas o menos claro , cuanto y hasta donde se pueden adaptar un juego de esos ejes y a cual se le pueden hacer mas upgrade o aftermarket ??

Unimog de que modelo seria ideal para toyota hilux
Dana 60 y 70 lo tengo mas o menos claro para hilux
Rockwell ..aun estoy en pañales en lo que respecta a Hilux con esos ejes pensando en 2,5 tons

La idea es que son para una toyota y que podria ser con neumas desde 36 a 49 " iroks y quiero revisar bien para no arrepentirme despues .
Se agradece ,
Daniel Roa

Re: Diferencias pro y en contra de ejes ,Unimog,Dana 60-70 y Rockwell 2,5 tons
 

Chaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa¡¡¡¡¡

Re: Diferencias pro y en contra de ejes ,Unimog,Dana 60-70 y Rockwell 2,5 tons
 

:rasta:Siiii chaaaaaaaa jejejej son fierros no mas cumpa ...a la Black Bull le tenia cariño pero la pille con otro :cabezaso:asi que chabela no mas y me busco otra toy .

Mas adelante te contactare para algunas consultas ..

Alguien tiene datos por ahi como para ir animando el corazón :rasta:

Aun no esta definido 100% la idea pero algo hay ..saludos
DANIEL ROA

Re: Diferencias pro y en contra de ejes ,Unimog,Dana 60-70 y Rockwell 2,5 tons
 

Por despeje yo me iria por los dif mogs, ahora cual modelo ni idea es solo un tema despeje, los rockwell son como musho

Re: Diferencias pro y en contra de ejes ,Unimog,Dana 60-70 y Rockwell 2,5 tons
 

Por los rockwell, es mejor tener mucho que poco

saludos

Re: Diferencias pro y en contra de ejes ,Unimog,Dana 60-70 y Rockwell 2,5 tons
 

Daniel yo creo que te falta la informacion mas importante.

Motor???
Neumaticos?? (hay mucha diferencia entre un neumatico 36", un 40, un 44, etc)
Y finalmente pa que quieres la camioneta.

Pucha y tan rica que quedo la camio negra.....
Si hasta coilovers tenia.

Mejor te comprai altiro un tanque del ejercito pa que termines de gastar plata.
jeje¡

Re: Diferencias pro y en contra de ejes ,Unimog,Dana 60-70 y Rockwell 2,5 tons
 

Hola Felipe ,
El motor ya esta definido , es un V8 y aprox podria quedar con 600hp..o mas pero no necesito tanto ..

El chassis aun esta en veremos ..por que hay una buena opcion con una toyota o podria ser con una 4Runner entre el 95 al 2000. :buttrock:

Tanque del ejercito ??? :mrgreen: si lo que quiero es jeepear no tirarle bombas al cerro pho ..

Te contacto por Pm..
Saludos
Daniel

PD Si alguien tiene algun link interesante sobre mi pregunta ..se acepta todo tipo de ayuda ...y bienvenida sera ..

Re: Diferencias pro y en contra de ejes ,Unimog,Dana 60-70 y Rockwell 2,5 tons
 

Hola Daniel, primero que nada FELICITACIONES, LA BLACK BULL quedo muy muy bien, he visto varias fotos y me gusto mucho cumpa.
Ahora si vas a armar, otro proyecto,animo y suerte,como opinion personal ROCKWELL , ademas pondria los super swamper 54" porque con la black te dejaste la bara muy alta a ti mismo creo...
un abrazo y suerte.............;););)

Re: Diferencias pro y en contra de ejes ,Unimog,Dana 60-70 y Rockwell 2,5 tons
 

.

Yo preferiría Dana60, tiene más, mucho más, aftermarket. El despeje da casi lo mismo si usas neumas grandes.
Los Rockwell son muy anchos y te encargo el costo de los lockers y hubs.
Los Unimog son más complicados de adaptar.

.

Re: Diferencias pro y en contra de ejes ,Unimog,Dana 60-70 y Rockwell 2,5 tons
 

Primero define el neumatico, ya que el rango 36-49 es demasiado vago, y ahi radica la seleccion de los ejes que mencionas.