NEUMÁTICOS BARREROS .....
 

Hola muchachos, tengo una consulta para los expertos del barro ... mi poca experiencia en barro me mostró que finalmente todos los neumas MT terminaban en una sola masa de barro, es decir, no se "autolimpian" .... cuales se auto limpian mejor, existe uno que aguante bastante exigencia sin quedar convertido en una dona de barro ??? ..... como andan los :

:arrow: Good Year MT/R, Mickey Thompson, BF Goodrich MT, Booger, etc

Cual es mejor ???

bogger, sin dudas... lejos por golpiza el mejor

Re: NEUMÁTICOS BARREROS .....
 

Los Bogger sobresalen notablemente en esa categoria, el resto estan mas menos parejos, siendo quizas el TSL superior al Grabber MT y este al resto.-

Lo otro es poner cadenas 8) andan mejor que boggers de la misma medida.

La consulta se debe a que TODOS los MT que he visto ..... terminan como "donas" de barro (depende del tipo de barro)... unos duran un poco mas (Booger, TSL) y de ahí para abajo son inservibles rápidamente .... terminan envolviéndose en una masa de barro ..... Qué alternativas hay ??? ...alguna idea para que no suceda ésto ??? ..... Alguna solución para no bajar a "jugar en el barro" ..... no sé cómo lo hacen en el Sur ... alguien puede contar su experiencia .... ahhhh .... que precauciones hay que tener por ejemplo con el motor, todo consejo es bienvenido, aprovecho el topic para consultar cuando se realiza un buen Raid con barro, no tan al sur please para manejar la posibilidad de asistir y aprender mas del barro.

saludos,

P.A.

Con un barro arcilloso, TODOS los neumaticos van a quedar cubiertos, pienso que la diferencia es la cantidad que arrastra antes que entre el siguiente pastelon.

Mas facil aun, mira el barro que salta es vez del que queda en el neumatico :wink:

Re: NEUMÁTICOS BARREROS .....
 

ç

Firestone Firehawk RMT

He traccionado en pendientes del 15% con barro y traccionando solamente atrás.
Además cuando transité en rocas con 6 lb no le pasó nada.
En arena, generalmente 3 a 6 lb
Saludos

Eso es lo que pensé, por so pregunté ...no tengo mucha experiencia en barro ... TODOS los MT terminan enlodados, eso era lo que pensé, sobre todo si es barro arcilloso como bien menciona Gonzalo .... por eso again la pregunta ... Alguien ha pensado o se conoce algún sistema para solucionar ese gran "problemilla" ..... lo que sucede es que tengo en mente una idea que no sé qué tan descabellada es .... pero que podría solucionar el problema de enlodar los MT .... se ha visto algún sistema operando en alguna salida o Raid ??? ..... tods los comentarios, aportes, ideas, soluciones son Bienvenidos ......

El punto que digo yo, es que si bien se ver lisos, igual funcionan y traccionan.- Hace unos años nos quedamos pegados con S Varas en nuestro SJ y dos tractores, y hasta los tractores tenian los neumaticos lisos, pero igual avanzan, imagino que el barro que entra desplaza al que sale.-

Hola a todos ..

Pues por acá lo que más se hace es barro .. y del bueno. Lo cierto de todo esque limpiar los neumas va ligado de la cantidad de rpm que le puedas poner a ellos ..

Si buena velocidad no hay manera que se limpien .. ! claro los que tienen más esspacio entre tacos se limpian mejor .. de allí que los boggers sean execpcionales .. claro en este aspecto solo.

En lo personal disfruto mucho del barro, pero tambien gusto de rodar en mi TLC, osea no lehayo diversión en llevar el auto en una mesa hasta el sitio de jeugo y cuando se acaba el juego volverlo a subir y ya .. la gracia para mi es manejarlo el camino de idea y de regreso.

Y sobre todo la graicia es pasar arto barro para llegar a un lugar muy lindo .. bueno ya me puse romantico .. :oops:

Acá en una ocacion intentamos con distintos tipos de silicona sobre las llantas ( pero no a los costados ) para que el barro no se pegara tanto .. ! de hecho funciona pero el costo de esta gracia es elevado.

Cuando la cosa es muy peliaguda ( como decimos acá ) no hay más que cadenas para poder avanzar .. estas jamás se tapan de barro.

Espero haberlos podido ayudar ... y para todas las demás estamos a la orden .. :lol: