TwistedAndes - 289 vs 302

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- - 289 vs 302 (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=35940)

Hola, una consulta cuales son las diferencias que existen entre estos dos motores, culatas, cigueñal, o simplemente hay una diferencia de diametro del piston??

Esop saludos

Para poder ver las diferecias debes conocer los años de fabricación de cada uno, los chevy de bloque pequeño, de años años similares no tienen muchas diferencias, existen normalmente con relación a la apernadura del volante en el cigueñal, diamentro del volante, diametros de los multiples de escape, apernadura del motor de partida, pero inisitó que debes conocer los años de fabricación de cada uno, eso si hay diferencia significativa entre la potencia de un 289 y un 302 este último esun motor muy fabricado por lo que existe un amplio stock de repuestos y posibilidad de modificaciones.

Cita:

Empezado por Francixco

Hola, una consulta cuales son las diferencias que existen entre estos dos motores, culatas, cigueñal, o simplemente hay una diferencia de diametro del piston??

Esop saludos

Aquí hay info general de estos motores Ford
http://www.fordclassics.com/enginespecs.html

Específica de los diferentes 302
http://www.carmemories.com/cgi-bin/v...erience_id=232

Específica de los diferentes 302
http://www.carmemories.com/cgi-bin/v...erience_id=131

Fuera del ámbito de la consulta, pero a más de alguien le interesará, detalle de los distintos Ford 351
http://www.carmemories.com/cgi-bin/v...erience_id=132

Diagrama de encendido de todos los ford v8 excepto los 351
http://www.carmemories.com/cgi-bin/v...cgi?image=2056

Diagrama de encendido de todos los ford 351
http://www.carmemories.com/cgi-bin/v...cgi?image=2055

Fotito de un 302 llevado a 380hp
http://www.proformanceunlimited.com/specs/DSC00050.jpg

Un "carburadorcito" para 289s y 302s

http://www.barrygrant.com/images/tri...Shooter_01.jpg

Es cuanto puedo aportar

Saludos,
OB1

Hola . Hasta donde se yo , la diferencia esta en la carrera del piston , porque el diametro es el mismo . En el 302 de la carrera o stroke es de 3.00 y en el 289 es 2.870 .
Saludos

Cita:

Empezado por Powerstroke

Hola . Hasta donde se yo , la diferencia esta en la carrera del piston , porque el diametro es el mismo . En el 302 de la carrera o stroke es de 3.00 y en el 289 es 2.870 .
Saludos

Esa es la diferencia mas importante que tienen estos motores, y si no me equivoco, las bielas son iguales, pero los cigueñales distintos en alzada, ya que los diametros, son iguales, siendo el 289 mas vueltero que el 302, de fabrica el 289 HP, levanta 6000 RPM sin pichicatas

en calera hay un mustang con un 289 high performance q segun el dueño trae 280 hps de fabrica, lo unico distinto q le vi a los demas es un carburador que debe estar conectado a un estanque de ENAP por q es el doble de ancho q los demas y se ve q es el orginal , rochester creo , la cosa qes q ese mustang anda como la reconchesuma y solo tiene msd y camello .y levanta mas de 7 lukas firmado.

Gracias a todos por la respuestas
saludos, Francisco

PD: OB1 gracias por las paginas estan excelentes.

Cita:

Empezado por Francixco

Gracias a todos por la respuestas
saludos, Francisco

PD: OB1 gracias por las paginas estan excelentes.

Me alegro que te hayan servido ;)

Saludos,
OB1

Cita:

Empezado por Pez Gordo

Hola Diego, las diferencias, estan adentro del motor, tiene taques mecanicos, no hidraulicos como el 289 comun y corriente, ademas culatas de alta compresion, y un levas ligeramente mas cruzado

saludos

bueno saberlo , me imagino ese motor en una hilux o en un bronco , la verdad es q tira muy muy firme y parejo a mi me sorprendio lo violento q era.
atte
diego pazols