PERNO CULATA...(hilo block murio)
 

hola mi consulta es si se puede remplazar un perno de culata original (12mm) toyota por otro(no original), que especificaiones deberia tener en grados o metrico ya que murio un hilo del block :shock: y voy a tener que repasar para poner uno sobre medida estaba pensando en uno de 1/2.

Opiniones.

GRACIAS
JAIME

Re: PERNO CULATA...(hilo block murio)
 

puedes mandar a rellenar o bien agrandar el hilo con un machon, debiera ser un perno de igual grado y caracteristicas
DANILO

Si la idea es agrandar el hilo con un machon, pero el problema cual es el grado y la caracteristica del perno.

saca otro perno, y lo llevas de muetra y pises uno un pelo mas grandulon

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Hola, personalmente cuando cambiá motor me di cuenta que ya lo había destapado y cuando le pusimos la culata otra vez nos dimos cuenta que tenia rodado tres hilos de los pernos de culata, fuimos a un tornero y le instaló unos "helicoil" (creo que así se escribe), y no he tenido ningún problemas mas...


saludos

Re: .
 

Hola, el "helicoil" que lo que es en si??...alguna especie de buje, algo para rellenar?....

Grax.

Lo mas probable es que tendrias que saltarte a un M14, lo que pasa es que para fabricar un hilo 1/2 necesitas que la perforacion sea de 10.8 mm y como ya tiene un hilo M12 rodado, no se podria. Otra cosa los pasos no coinciden el M12 tiene paso 1.75 mm y 1/2-13 hilos tiene un paso en milimitros de 1.95 mm. Al contrario un hilo M14 necesita una perforacion de 12mm y tiene un paso 2mm.

El helicoil entiendo que es una espira continua asi como un espiral pero de seccion romboide, se instala entre el hilo rodado y se vuelve a ocupar el perno original, pero creo que primero se debe profundisar el hilo rodado.

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la idea de utilizar un heliciol, es que sigues usando el mismo perno original, donde se rodó, basicamente es una especie de tuerca muy delgada (en el interior con el hilo que se rodó)y por fuera en vez de ser hexagonal, es de sección circular y tiene un hilo de paso diferente al interior.... y después se introduce el helicoil en el orificio donde se rodo el hilo (obviamente hay que agrandar el hoyo)...


esper que haya quedado claro... la verdad es que es muy simple, pero dificil de explicar

si ubico los heli-coil, buena explicacion :shock:, ya me habian dado esta solucion pero algunos me han dicho que no es muy buena,pero tu experiencia me sirve para tenerlo en cuenta nuevamente .

Gracias por tu comentario

Cuca q hiciste ????? :shock: