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-   -   que ALGUIEN me explique esto plis (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=3476)

poroto ® 24-03-2004 11:15:13

que ALGUIEN me explique esto plis
 
http://www.campbellent.com/full%20si...20city0019.jpg

:arrow:[/quote]








igual me llama la atencion esa foto
a ver
:arrow: rock buggy
:arrow: coilovers
:arrow: 1 rueda en el aire

pero la rueda en el aire esta como digamos muy arriba o sea, la suspencion no baja nada, o sea mal recorrido

porque se ve asi :?:
es super tieso adelante :?:
o es un efecto visual de la foto, y tiene el tremendo recorrido
:?:

Gonzalo Bravo 24-03-2004 11:17:45

Re: que ALGUIEN me explique esto plis
 
Cita:

Empezado por poroto
http://www.campbellent.com/full%20si...20city0019.jpg


igual me llama la atencion esa foto
a ver
:arrow: rock buggy
:arrow: coilovers
:arrow: 1 rueda en el aire

pero la rueda en el aire esta como digamos muy arriba o sea, la suspencion no baja nada, o sea mal recorrido

porque se ve asi :?:
es super tieso adelante :?:
o es un efecto visual de la foto, y tiene el tremendo recorrido
:?:

La respuesta es super simple, esta SUPER inclinado :!: , de esa forma nunca va a bajar la rueda.

Ese es uno de los buggies de Campbell Enterprises, y te aseguro que no tiene nada de rigido.-

poroto ® 24-03-2004 11:19:15

ok
muchas gracias
era solo curiosidad
no me parecia logico

Gonzalo Bravo 24-03-2004 11:21:56

Cita:

Empezado por poroto
ok
muchas gracias
era solo curiosidad
no me parecia logico

Imaginate si lo empiezas levantas de esa rueda hasta dejarlo vertical, el eje va a quedar cada ves mas parallelo al travesaño.

Fijate en la distancia que se ve desde la roca dond eesta apoyyado al suelo :shock:

La Berta 24-03-2004 11:37:22

Aqui si :

Estos buggys tienen una articulacion Impresionate

ahora la poscicion de la foto es la que causa una malainterpretacion como dice Gonzalo esta csi vertical por eso el neumatico no cae!

Ahora no son muy blandos especialmente adelante ,hay veces en que tienen que golpear con bastante indercia para pasar un una suspencion chicle no sirve .....por eso cunuado uno queire comprar espirales te pregunta la aplicacion y te dan un rate mas duro para las rocas que para la arena , para el mismo vehiculo .

>>>

Tapage 24-03-2004 11:37:29

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Cita:

Empezado por poroto
ok
muchas gracias
era solo curiosidad
no me parecia logico

Imaginate si lo empiezas levantas de esa rueda hasta dejarlo vertical, el eje va a quedar cada ves mas parallelo al travesaño.

Fijate en la distancia que se ve desde la roca dond eesta apoyyado al suelo :shock:

Q-E atrás .. ?

Gonzalo Bravo 24-03-2004 11:39:52

Cita:

Empezado por Tapage
Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Cita:

Empezado por poroto
ok
muchas gracias
era solo curiosidad
no me parecia logico

Imaginate si lo empiezas levantas de esa rueda hasta dejarlo vertical, el eje va a quedar cada ves mas parallelo al travesaño.

Fijate en la distancia que se ve desde la roca dond eesta apoyyado al suelo :shock:

Q-E atrás .. ?

Sip, Shannon Campbell fue uno de los primeros en competir con QE

Gonzalo Bravo 25-03-2004 09:39:44

Ahh, para los que les guste el cuento y para que vean en que van los jeeps de Rockcrawling, este es el nuevo buggy de Campbell (esta claro que no sirvio el con IFS y este tiene un sospechoso parecido al que dio guaraca el año pasado):

http://www.campbellent.com/ls1_moon_buggy.htm

Tapage 25-03-2004 10:14:29

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
Ahh, para los que les guste el cuento y para que vean en que van los jeeps de Rockcrawling, este es el nuevo buggy de Campbell (esta claro que no sirvio el con IFS y este tiene un sospechoso parecido al que dio guaraca el año pasado):

http://www.campbellent.com/ls1_moon_buggy.htm

Noto unos diferenciales HI Pinion .. ? estoy bien .. es que no me parecen conocidos .. :D

La Berta 25-03-2004 10:47:01

Campbell = supertech

Lo mejor es como monto el motor atraz y logro hacer que los ejes rotasen el la dirrecion correcta


!!!!!


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