Tierra chasis v/s (-)
 

Duda

Que diferencia hay entre tirar la tierra de la caja de reles del winch al chasis en vez del negativio de la bateria????

Si tienes buen negativo chassis - bateria ningun problema, se cierra el circuito. Lo que pasa que al ser de alto consumo y evitar fallas en el momento de los quiubo es que se tira directo a bateria.

Salu2

Depende porque hay cajas de reles que necesitan negativo solo para hacer funcionar los reles, lo importante es que el winche tenga para hacer funcionar su motor una buena tierra en que se traduce una buena tierra bueno que ojala no existan elementos de mala conduccion en el camino de la corriente en que se cierra el circuito, si hay mala conduccion esto es una resistencia y al final se traducen en perdidas (calentamiento del chassis por ejemplo) que pueden costar que al final en los terminales del winche pueden haber aplicado menos de 12 V producto de la caida de tension.
espero que se entienda

es importantisimo una tierra para el winche directo de la bateria, ya que si colocas la tierra al chasis o la carroceria al momento de usarlo puedes producir una induccion en el sistema elctrico del vehiculo y puedes quemar modulos, radios, amplificadores hasta computadores de motor o caja, sin dejar de pasar por recalentamiento de cables con principios de cortocircuitos, esto obviamente al estar recien instalado no sucede pero con vibraciones, humedad y tolerancias de materiales mas de algun cable se soltara e incurrira en eso, ademas de eso el tener masas directas de la bateria tienes un circuito mas corto con lo cual la caida de tension es menor y le sacas mayor provecho a la bateria, ya que el alternador para el winche no sirve mucho.






:driving: :twisted: :guns:

exacto a mi se me quemo la radio VHF y un amplificador de sonido por eso, asi que ahora siempre ocupo una tierra directa del - de la bateria a la masa del winche.

Luis
Eso que te paso a ti no fue induccion , fue una descarga inductiva, por eso es mal llamado induccion, que es un termino para un intercambio de energia mediante campos magneticos. Las bobinas de los motores al desenergizarse actuan como condensadores en descarga, ahora no se si se han fijado pero muchos motores tienen en su entrada condensadores, esto es para absorver la descarga inductiva. Ahora la Bateria de un vehiculo es un condensador de por si, sin embargo para el caso que se esta conversando en este post, si conectas el Winche a masa en el chasis, deja suceptible a que la descarga inductiva de este llegue antes a algun otro componente antes de ser amortiguada por la bateria.
Saludos,