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Alfredo Arenas 16-03-2004 10:02:24

cual es la opcion superior axle dana 30 o un dana 44 front ?
 
srs. esa es mi pregunta cual opcion es mejor?

considerar alguien que vive en EU y que comprar un eje completo desde una tienda o el kit completa.

a) el kit dana super 30, que sube a 30 estrias el eje delantero, con tratamiento termico y rolled splines no cortadas., osea como un dana 44, vale como 1200 dolares.

b) en sam's offroad venden un dana 44 restaurado y completo para llegar e instalar en un tj, que ademas incluye moser inner axle y upgrade de ring & pinion.

Ambos incluyen ARB.

(es mejor superio axle o moser??)

MLOZANO 16-03-2004 10:10:54

Re: cual es la opcion superior axle dana 30 o un dana 44 fro
 
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Empezado por Alfredo Arenas
srs. esa es mi pregunta cual opcion es mejor?

considerar alguien que vive en EU y que comprar un eje completo desde una tienda o el kit completa.

a) el kit dana super 30, que sube a 30 estrias el eje delantero, con tratamiento termico y rolled splines no cortadas., osea como un dana 44, vale como 1200 dolares.

b) en sam's offroad venden un dana 44 restaurado y completo para llegar e instalar en un tj, que ademas incluye moser inner axle y upgrade de ring & pinion.

Ambos incluyen ARB.

(es mejor superio axle o moser??)

De todas maneras me tiraría por la segunda opción. Los que vende Samsoffroad tengo entendido que son de wagoneer. Ahí quedas con un diferencial completo más firme. En la primera opción solo refuerzas los ejes, pero sigues fragil con la corona, mangas, sin cubos, etc.

Saludos

Mariano

Alfredo Arenas 16-03-2004 11:09:58

Re: cual es la opcion superior axle dana 30 o un dana 44 fro
 
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sin cubos.

Mariano

a que te refieres sin cubos??

Gonzalo Bravo 16-03-2004 11:12:04

Son dos categorias distiantas, D44 de todas maneras.-

MLOZANO 16-03-2004 11:26:30

Re: cual es la opcion superior axle dana 30 o un dana 44 fro
 
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Empezado por Alfredo Arenas
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Empezado por MLOZANO

sin cubos.

Mariano

a que te refieres sin cubos??

El wrangler no trae cubos... el diferencial está siempre conectado y el cardán gira siempre... Un dana 44 reacondicionado debería venir con cubos en las ruedas, por lo que tienes menos desgaste, más economía, etc.

Saludos

Mariano

Tapage 16-03-2004 11:49:51

Seguro la opción a ojos cerrados es D44 .. ganas en todo .. resustencia, seguro en ancho y economía .. lo único que pierdes es depeje pro que el 3rd member es más grande que en un D30 .. !

Alfredo Arenas 17-03-2004 09:18:42

Re: cual es la opcion superior axle dana 30 o un dana 44 fro
 
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Empezado por Alfredo Arenas
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Empezado por MLOZANO

sin cubos.

Mariano

a que te refieres sin cubos??

El wrangler no trae cubos... el diferencial está siempre conectado y el cardán gira siempre... Un dana 44 reacondicionado debería venir con cubos en las ruedas, por lo que tienes menos desgaste, más economía, etc.

Saludos

Mariano

y que hay de los frenos, son mas grandes los discos en d44 o es igual??

MLOZANO 17-03-2004 10:00:52

Re: cual es la opcion superior axle dana 30 o un dana 44 fro
 
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Empezado por MLOZANO
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Empezado por Alfredo Arenas
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Empezado por MLOZANO

sin cubos.

Mariano

a que te refieres sin cubos??

El wrangler no trae cubos... el diferencial está siempre conectado y el cardán gira siempre... Un dana 44 reacondicionado debería venir con cubos en las ruedas, por lo que tienes menos desgaste, más economía, etc.

Saludos

Mariano

y que hay de los frenos, son mas grandes los discos en d44 o es igual??

Es más grande el disco, la corona; piñón, las mangas... todo.

Saludos

Mariano

Gonzalo Bravo 17-03-2004 10:28:29

BillJ tenia D30 en su Samurai anntes e los D44, el te puede decir como andaban.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ar.../apr28_021.jpg

ChernobylV8 17-03-2004 11:33:54

D44 Ford HP :wink:


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 17:17:36.

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