AYUDA CON SJ-413 americano relenti a 2000 rpm
 

Hola

Les pido ayuda a los que puedan orientarme acerca de un problema que tuve despues de transitar desde villarica a conguillio, demonios que bello, pero el samuka sufrio mucho, la calamina era de miedo.

El relenti se me subio solo a 2000 rpm, y mi consumo subio de 11,3 a 10,3 km/lt, mi carburador es el americano, lleno de vacios y cosas, regulando el relenti con el destornillador anulando el chupete automatico, aun no puedo regular el yip en baja, pese a todo, esta bastante estable, con un par de explosiones enganchando en bajada, por lo que disminui el paso de aire al regulador de la mezcla en alta. Le meti un limpia carburadores y ahora lo desarmare para ver que pasa.

Cheque el punto y el calado del yip, no habiendo problemas por esa parte.

Agradecere la ayuda que u orientacion que me pudiesen dar

Saludos
e2

Cambia el carburador
 

A mi me paso lo mismo una vez , el carburador americano es una mierdaa ....lo cambie por uno japones y hasta ahora ni un drama.

Carlos