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luis torelli silva 26-02-2007 22:59:47

duracion bloqueo
 
hola, otra preguntita para variar :) sabe alguien por casulidad cual es la duracion de un bloqueo normal ( no ARB), esta dado por kilometraje, tiempo de uso y/o condiciones de uso ???? lo dice el fabricante en manual ??? oficialmente cada cuanto se le debe hacer cambio de resortes etc. para que duren ??? es una inquietud y alomejor una necesidad , gracias por los aportes, en todo caso no he visto ningun articulo al respecto :confused:

Gonzalo Bravo 26-02-2007 23:25:15

Cita:

Empezado por luis torelli silva
hola, otra preguntita para variar :) sabe alguien por casulidad cual es la duracion de un bloqueo normal ( no ARB), esta dado por kilometraje, tiempo de uso y/o condiciones de uso ???? lo dice el fabricante en manual ??? oficialmente cada cuanto se le debe hacer cambio de resortes etc. para que duren ??? es una inquietud y alomejor una necesidad , gracias por los aportes, en todo caso no he visto ningun articulo al respecto :confused:

Los bloqueos del tipo planetarios son super sensibles al estado de las partes, si consideras que esta todo impecable y el bloqueo trae sus gorros, como el EZ, facil te debiera durar sin dramas varios años.
Si tienes el portacoronas con juego, ejes doblados, etc, no te "dura" ni la primera vuelta.-

luis torelli silva 27-02-2007 09:35:41

gracias gonzalo, es que estoy donde domingo me esta terminando de instalar la 4.16 :D y tiene un ez looker impeque claro que por la epoca, patentes,matricula seguro ete,etc,etc, tengo que pensarlo artaso :) pero seria un sueño :roll: en todo caso hera por el mantenimiento y cada cuanto hay que sacarlo para cambiarle resortes pines y demases, chao que estes bien, mas rato voy saliendo para santiasco a traerme el samuka :D

Alakrán 27-02-2007 09:54:34

Cita:

Empezado por luis torelli silva
gracias gonzalo, es que estoy donde domingo me esta terminando de instalar la 4.16 :D y tiene un ez looker impeque claro que por la epoca, patentes,matricula seguro ete,etc,etc, tengo que pensarlo artaso :) pero seria un sueño :roll: en todo caso hera por el mantenimiento y cada cuanto hay que sacarlo para cambiarle resortes pines y demases, chao que estes bien, mas rato voy saliendo para santiasco a traerme el samuka :D

Tranquilo vecino. Estoy "desenchulando" el samuka. Ahí va a quedar dando botes un bloqueo Detroit Locked en perfecto estado que podemos negozziar.

Saludos

luis torelli silva 27-02-2007 10:07:32

pucha de desarma??? o hay otro proyecto ???

Alakrán 27-02-2007 10:11:45

Cita:

Empezado por luis torelli silva
pucha de desarma??? o hay otro proyecto ???

Con el dolor de mi alma va a quedar para el DD. Así que le voy a sacar paulatinamente las modificaciones de off-road. Y sí, empecé un nuevo proyecto.

Gonzalo Bravo 27-02-2007 10:23:44

Cita:

Empezado por Alakrán
Tranquilo vecino. Estoy "desenchulando" el samuka. Ahí va a quedar dando botes un bloqueo Detroit Locked en perfecto estado que podemos negozziar.

Saludos

EZ Locker, no existe Detroit Locker para Samurai ;)

Alakrán 27-02-2007 10:26:52

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo
EZ Locker, no existe Detroit Locker para Samurai ;)

JAJAJA, estoy medio pegado..... es un Lock Right

jorge avaria 27-02-2007 10:31:37

yo tengo un powertrax.... ( chrysler 8.25).... hay que estirar los resortes ????

Gonzalo Bravo 27-02-2007 10:35:02

Cita:

Empezado por jorge avaria
yo tengo un powertrax.... ( chrysler 8.25).... hay que estirar los resortes ????

Medio piruja tu metodo, yo mando a hacer unos un 20% mas largos y un 20% mas duros y me han dado buenos resultados.-


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