Inyectores
 

Hola Alguien sabe cual es el tiempo de vida util de un inyector TBI?, son comprables en Chile o debo resignarme a comprarlo en USA?
Slds.

Nadie sabe de inyecciones?, o sea todos tienen 4x4 carburados?!?!?!?!
Que desastre!
Slds.

Re: Inyectores
 

Qué pasó .... murió un inyector ??? .... me interesa porque estoy migrando a inyección y voy con TBI.... sé que mengonni tiene cuerpos e inyectores, un poco cariñoso pero ..... las calenturas se pagan ...

Te falló o estás pensando en inyección adicional ??? .... Saludos.

P.A.

Re: Inyectores
 

Pato parece que murio el inyector, por que el caudal de combustible es mucho y la regulación del ECU es minima.
Slds.

Re: Inyectores
 

Uupsss ... entiendo que en ralentí estás humeando como petrolero ... esa es una Holley de 4 inyectores o estoy mal ... es TBI ... No recuerdo ?? .... tiene código de error ? Te intervinieron el sistema ? ... alguna mantención ? ... por qué empezó a fallar, probaste los sensores ??? revisaste cableado .... need more information ....

Saludos,

P.A.

Re: Inyectores
 

Pato
Es una TBI de un solo inyector, es holley, codigos de errores no tiene por que no es manejable a traves de cpu , solo a traves de potenciometros. Al parecer es un problema mecánico y no electrónico, el inyector abre cuando el Ecu se lo permite , pero el caudal es mucho. La sonda funciona bien. Esta descartado problemas electronicos o electricos.
Slds.

¿No te estara fallando un sensor?

estas inyecciones holley las he visto fallar con humedad y luego se arreglan, me acuerdo de Pancho Lopez Tenia una Projection 2D en su V8 y una vez que nos metimos al barro, se volvio loca, al rato se arreglo, podrias revisar los sensores que tiene.

Facu
Es muy posible, de hecho todo apunta para alla, mañana si me alcanza el tiempo voy a ponerme a medir las señales de los sensores con el osciloscopio.
Slds.

Seria interesante que explicaras como es eso de probar las señales con el osciloscopio.

Segun entiendo tb puedes medir si esta funcionando los sensores con un tester ya que todos entregan ciertos voltajes.

Por ahí nos estamos entendiendo ...... con osciloscopio no hay falla que se resista, genial si tienes acceso al instrumento .... sabes usarlo y ver las curvas .... sería bueno que explicaras un poquito del tema, aparentemente por lo que comentas podría ser el sensor de T°, puede estar aislado y le indica a la ECU .... Hey el motor esta muy frío ... Necesito mas Gas, mas Gas .... May be ... May be not.

Luego nos cuentas.

P.A.