freno de mano samuka
 

no he podido arreglar esta w.e...... revise balatas.. buenas, revise piola buena.... pero nada

cuando tiro el freno de mano se pone duro, sigo tirando con fuerza y no corta solo disminutye lentamente pero muy lentamente la velocidad, siendo que casi estoy cortando la piola con toda la fuerza que aplico para tirar la palanca.
ayuda.. gracias.

puede ser
 

puede ser ue la piola este larga si la cortas un pokito tal fez funcione mejor... revisa la caja transfer y los yugos... no olvides que este jeep tiene el freno de mano metido por ahi por los cardanes o los yugos... no me acuerdo muy bien... quisas por ahi este el problema... saludos

Haber, los 410 tienen un freno de tambor en el cardan..... ese hay que tener buenas las balatas y regular la piola para que funcione bien.

En el caso de los 413 y samuka, el freno de mano esta en los tambores traseros. Ahí hay que tener cuidado en dos temas, uno es la piola que une los dos tambores y otro es el mecanismo mecanico que acciona propiamente tal la balata para que frene.

Revisa por ahi..... puede que este sucio o agripado.

:roll: mi 413 tiene freno de mano en el tambor al cardan, pero el samurai trae a los patines de freno, levanta ambas ruedas trasera y tira el freno de mano, e inmediatamente revisa que rueda no frena ya que tu falla me suena mucho a piola de freno de mano agripada tal cual pasa en las luv, lo otro que podria suceder es que las balatas de freno esten cristalizadas o sean muy duras y no tengan suficiente aderencia con el tambor.






:driving: :twisted: :guns: