Velocidad maxima U50
 

Estimados Amigos, es normal que mi U50 (ford del 81, m38a1c, de estos que tienen el parabrisas cortado, que fueron del ejercito) no supere los 60 kms por hora???, esto no es con el pedal al fondo, sino que despues de esta velocidad se siente el motor demasiado apurado....

De antemano muchas gracias

Juan Luis Silva

Como es eso de Ford M38A1......?????? esa es una designacion para el Cj-5 militar fabricado por la Kaiser ......... ahora eso de 60 Km/hr no es normal ni aunque tenga coronas 5.38....no sera 60 Millas/hora...??? eso si tiene sentido, un Willys comun y corriente deberia llegar sin problemas a las 60 Millas/hora o 90 Km/hr sin problema y si es un U50 con mayor razon.

Todas las cajas de 3 cambios americanas tienen relación final 1.00:1, y si sumas a eso coronas 5.38, con neumáticos de 31" como referencia debería dar 3615 rpm @ 100 km/h, lo que se debe sentir MUY enrollado para un motor antiguo

Jejejej.....y me lo dices a mi que jeepie arto en un Willys con coronas 5.38 y logicamente en carretera uno decia " le falta un cambio a esta wua...!!!! hasta que comprendi que las coronas eran muuuuuuy reducidas se mejoro bastante al poner 33" en carretera podia llegar a pasar los 100 km/hr, ademas que este motor es muy lento con suerte llega a las 4000 RPM, el tacometro servia hasta la mitad jejejeeeee pero al parecer se trataria de un U50 que creo tienen coronas 4.88 y el motor ya es otra cosa.... ;)

Lo de "ford m38a1c" solo era para explicar el modelo, sorry.

Tiene un motor de ford 2200 cc, caja de 4ta, NO SON 60 MILLAS POR HORA, este motor es el mismo que traian las ranger de la decada del 90.

Entonces que pasara???

Bueno si descartas frenos pegados, embrague patinando entonces deberia ser afinamiento, filtro de aire tapado, puesta a punto, mal carburado, etc, etc.

Frenos pegados, no, ¿como puedo saber si el embrague esta pegado?

estimado, el motor es un OHC de 2300cc 4cil, dana 44 relacion 4.89, Que neumaticos tienes puestos???.. a mi parecer deveria ser el punto?... como te va con la caja Eaton 4 cambios?? por ultimo fijate en los tambores de freno...suerte ;)

Pegado no, lo que digo es patinando, es decir deslizandoce te das cuenta en carretera porque sientes como el motor se revoluciona pero el jeep no aumenta su velocidad al mismo tiempo. Lo de los frenos pegados me refiero a que esta frenado producto de cilindros agripados, mala regulacion de las balatas, etc.