Bloquie los cubos automaticos... que puede pasar?
 

Buenas.

Mi Jeep es un Kia Sportage, Cubos Automaticos y con uno malo....

Bueno hoy saque los cubos y los desarme completos uno estaba completamente malo.. y el otro perfecto... luego con el fin de probar el diferencial bloquie los cubos moviendo el enganche al fondo (Cubo y toma fuerza eran uno solo, digamos que era un cubo manual con la traccion conectada siempre)...

Que pasa si dejo los 2 cubos haci pero no uso la doble traccion (digamos que no conecto la 4H y menos la 4L), podre andar tranquilo un tiempo mientras ahorro para los cubos? odbiamente con los cuidados de parar completamente para conectar la traccion...

Mecanicamente en la 2H y con los cubos conectados, esto haria que el semi eje delantero, el diferencial delantero y cardan delantero siempre esten girando; Pero no conectados al transfer...

Sera seguro esto a 100km/h en 2H para andar tranquilamente en la carretera?

Saludos

Ademas del consumo de combustible extra no debiera ser problema. Saludos y busca unos cubos de coneccion manual. ;)

mmm con los valores de los combustibles no me gusto nada mucho eso aunque mi jeep sea diesel...

cuanto mas deberia consumir?

si en eso estoy, de hecho ya tengo la cotizacion de 109lukitas iva incl por unos Cubos Manuales AVM.. pero uno como estudiante.. ufff dificil por ahora... sisque como buen amante de la mecanica me las ingenie por ahora.. :D (almenos no fue un alambre :P)

tendras un consumo adicional de combustible y dependiendo de la calidad del diferencial puede que tengas un zumbido constante, igual no es el ideal andar asi ya que esfuerzas inutilmente las crucetas y diferencial delantero, en todos los casos si estuvieran los cubos conectados no tendrias ningun drama en conectar la 4h con el vehiculo andabdo sin importar la velocidad, ya que el cardan y la tranfer ya se encontrarian en la velocidad de funcionamiento.






:driving: :twisted: :guns:

no se si se puede....
 

no e desarmado nunca un cubo automatico....pero si los mecanicos....la idea es la siguiente....no se si ocupas muxo las tracciones si el caso fuera NO podrias (repito si es ke se puede) sacar los interiores del cubo y dejarlo solo como una tapa kedando asi solo con traccion trasera.......

espero sirva

salu2

bueno mas que nada quise activar la traccion o mas bien la necesito porque nos vamos de vacaciones a la cordillera (lonquimay, icalma, alto biobio) todo esto esta de 5km a 20km de la frontera con argentina a unos lindos 2000mt de altura promedio. El tema va por no quierer quedar a la deriba del camino teniendo la traccion, pues tambien tienes razon creo que despues del viaje podria sacar y dejarlos normales.. (sin traccion) el trabajo sacar los cubos y acomodarlos no me demora mas de 30minutos los dos...

Por lo demas, me gustaria saber datos tecnicos del sobre consumo y fuerza que harian de combustible y los metales del diferencial respectivamente, siendo este ultimo un tema delicado ya que en el fondo es este el que decide como distribuir la fuerza de las ruedas como tambien en este caso recibir ordenes de las ruedas (caso que no se esta acostumbrado el diferencial)...
(para mi el orden va motor->caja->transfer->cardan->diferencial->homocinetica o eje->masa o cubos->rueda) siendo este el orden de la fuerza o de mando respectivamente...

Saludos