Especificaciones Y Comentarios De La Dana 20
 

Eso necesito evaluar la posibilidad de instalar esta transfer (en realidad esta hecho el injerto) pero no conozco sus caracterizticas.
Se parece a la NP-205?
Aguantara un V-10?
Se agradecen comentarios y opiniones.
Saludos.

aqui ocuparon una dana 18, (me imagino que seran similares) cen un conjunto double hilux - dana 18. eso con un 350.

Resultado, dos veces murio la dana 18, 1ro. rompio el piñon low y la segunda partio la carcaza.

Ahora la dana 20 debe ser mas firme, Pato v6 anda con un conjunto BorgWagner Dana 20 y hasta ahora cero drama, pero con un v6.

saludos

en mi bronco no he tenido problemas .. estoy con V8 y neumas de 35"... lo medi en el dyno y estaba tirando 280 perros, asi q debe andar por ahi con el V10...

La Dana 20 es firme pero no tanto, yo corté el eje de salida subiendo una duna con bogger 16x35. Pero con Irok 36 corté el piñón de ataque, homocinética y palier y la caja aguantó.

Con el V10 y la pata no muy dosificada no creo que aguante.

Saludos

yo he tenido jeep con dana 300 y con dana 20 .si les das a cagar se rompen igual .de hecho la dana 20 viene montada en vehiculos 6 cil.y v8.y segun los foros gringos aguanta harto mas que la d18.tambien la acoplan a la 203 para hacer la doubler(yo lo hice pero no lo he probado fuerte todavia)si fuera muy debil los gringos no la colocarian y menos venderian el adaptador

a todo esto, pudieron echar a andar el V10 ????

No aún no , pero tampoco le hemos puesto mucho empeño.

me da la impresion q es la parte mas complicada del proyecto en todo caso...