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-   -   ¿que Es Intercooler Y Aftercooler? (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=30053)

CASPER 22-11-2006 11:53:52

¿que Es Intercooler Y Aftercooler?
 
eso , podria alguien con su sapiensa sacarme de mi nebulosa, y explicarme que es Aftercooler e Intercooler, :p

rinox 22-11-2006 13:44:44

Cita:

Empezado por CASPER
eso , podria alguien con su sapiensa sacarme de mi nebulosa, y explicarme que es Aftercooler e Intercooler, :p

http://www.monografias.com/trabajos6/turbo/turbo.shtml intercooler
http://www.geocities.com/mecanicoweb/cl2.htm aftercooler

Arriero 22-11-2006 15:55:05

en version simple:
Intercooler: Radiador de aire entre el turbo y la admision.
Aftercooler: Radiador de aire que va entre el turbo de alta presión y la admisión. Esta configuracion tiene dos turbos, una de baja mas intercooler que alimentan el turbo de alta y el segundo radiador o aftercooler antes de entrar en la admisión.

saludos
arriero

CASPER 22-11-2006 16:31:09

yap ok
 
me quedo clarop, gracias

Cita:

Empezado por Arriero
en version simple:
Intercooler: Radiador de aire entre el turbo y la admision.
Aftercooler: Radiador de aire que va entre el turbo de alta presión y la admisión. Esta configuracion tiene dos turbos, una de baja mas intercooler que alimentan el turbo de alta y el segundo radiador o aftercooler antes de entrar en la admisión.

saludos
arriero


AndR3Z 22-11-2006 18:29:00

segun yo el intercooler es el q va entre dos etapas de compresion (bi turbo o super charger+turbo) y el aftercooler es el q va entre turbo y admision...
pero como inicialmente eran intercooler.. quedaron todos con ese nombre. hoy en dia es mas un tema marketero

cano 24-11-2006 08:56:58

y cual es el radiador de aire que va entre el filtro de aire y el turbo??, o eso no existe??
grax

AndR3Z 24-11-2006 09:17:01

no me queda claro q se justifique poner un radiador ahi.. por dos cosas:

- como aun no se comprime el aire no se ha elevado su temperatura
- se frena mucho el aire antes del turbo.. los turbos son buenos pa empujar no pa tirar.

lo que si se hace es inyectar agua con metanol al 50% de cada uno, lo q baja la temperatura, sube la compresion, y baja la detonaciòn. hay kits de esto en summit como por 100 dolares.

Arriero 24-11-2006 10:24:48

Andres, me podrias explicar un poco el tema del metanol? eh escuchado que se le agrega algo a la mezcla, no tengo idea si es metanol u otro gas (licuado?) que al final es para qu eno pierda potencia..... si no me equivoco.

saludos
arriero

AndR3Z 24-11-2006 12:42:19

Cita:

Empezado por Arriero
Andres, me podrias explicar un poco el tema del metanol? eh escuchado que se le agrega algo a la mezcla, no tengo idea si es metanol u otro gas (licuado?) que al final es para qu eno pierda potencia..... si no me equivoco.

saludos
arriero

de echo el metano es gas.. el metanOL es un alcohOL. Es el alcohol q usan en brasil y en algunas partes de USA como combustible. es el mismo q usan los autos a control remoto. El concepto detras de esto está en que el agua no es compresible, por lo que al inyectar un poco de agua aumenta la compresion, es poca la que se inyecta. un litro de agua mas metanol tiene q rendir lo mismo q 60L de bencina. lo que si es bueno tener kits q inyectan agua con un controlador electronico. pero básicamente es un sapito en la admision entre el intercooler y la admision. los primeros autos en traer este sistema fueron los Lancia Delta y Ford Escort Cosworth de Rally Grupo B (ambos). Es muy facil hacer uno casero con un boton en el volante. actua de forma similar al óxido nitroso. El uso de metanol es para enfriar y ser combustible ya que solo con agua te podi echar el motor. se puede poner con un boton en el suelo atras del acelerador para que se active solo con Wide Open Throttle. en todo caso yo he echo el casero, pero no lo recomiendo es mucho mejor un kit gringo que sea llegar y usar.


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