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juaco fernandez 31-12-1969 20:00:00

Suzuki SJ-410 4.3 V6 - Juaco Fernnadez
 
Hola a todos. ahora que puedo subir las fotos les mostrare los cambios hechos en la suspension trasera de mi SJ 410.
Primero les cuento que al poner el motor v6, quede con el problema de que tenia mucho axlewrap, o sea se levantaba el diferencial trasero bajo torque, para solucionar esto le instale unas barras que van desde bajo el yugo hasta el chasis, eliminando asi el axlewrap pero dejandolo muy tieso. Pero para Atacama serviria, y funcionó bastante bien.


aqui se ven las barras.
http://www.twistedandes.com/imagenes/juaco/Dscn0014.jpg


http://www.twistedandes.com/imagenes/juaco/Dscn0013.jpg

juaco fernandez 31-12-1969 20:00:00

Luego en Atacama tenia el problema de que la suspension trasera rebotaba como loca, lo que ocasiono que el jeep se bajara 2" de atras

http://www.twistedandes.com/imagenes/juaco/Dscn0016.jpg


esto ocasiono que quedara sin tolerancia la estria del cardan trasero, por lo que tuve que tomar una medida drastica, en Copiapo compre madera y unas gomas y manos a la obra.... los topes de suspension mas ordinarios que he visto pero efectivos y cumplieron su cometido muy bien, claro que ni les cuento lo blandito que quedo,,,,,

http://www.twistedandes.com/imagenes/juaco/Dscn0009.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes/juaco/Dscn0010.jpg


Una vez llegado a Santiago y despues de revisar bien todo lo ocurrido, tome la decision de botar todo lo existente y cambiar a ESPIRALES.

pato castro 31-12-1969 20:00:00

Juaco, esos no son topes de recorrido ordinarios, al contrario, son topes multicapa orgánicos... :lol:

juaco fernandez 31-12-1969 20:00:00

Pato, pense que RANCHO me iba a demandar por copia... ja,ja,ja,

Gonzalo Bravo 31-12-1969 20:00:00

Que espirales usastes?

juaco fernandez 31-12-1969 20:00:00

Gonzalo, los trajeron de iquique, se supone que son de Peugeot cargo..

juaco fernandez 31-12-1969 20:00:00

Aqui se ve un poco el espiral junto con las bases y el trabesaño a instalar. Noten que las bases de los espirales van apernados y no soldados para poder tener regulacion, y tiene dos posiciones separadas a 2" una de la otra.http://www.twistedandes.com/imagenes/juaco/Dscn0040.jpg

la regulacion de la parte superior del espiral es porque la idea en un principio era que quedaran los espirales inclinados hacia adentro del chasis por un problema de espacio, ya que el chasis del Samurai no es muy ancho.

juaco fernandez 31-12-1969 20:00:00

la idea era poner los espirales bajo el chasis en el yugo y por dentro del chasis en la parte superior, por un problema de espacio. aqui estan las fotos de la primera presentacion de los espirales.
http://www.twistedandes.com/imagenes/juaco/Dscn0020.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes/juaco/Dscn0021.jpg

http://www.twistedandes.com/imagenes/juaco/Dscn0022.jpg

Alberto Bravo 31-12-1969 20:00:00

cuanto te costaron los espirales???
la pega la estay haciendo donde los nuñez??

juaco fernandez 31-12-1969 20:00:00

Hola samukan, la verdad es que fue un canje con un amigo mio asi que no se cuanto cuestan. El trabajo lo estoy haciendo yo cuando tengo tiempo, y las soldaduras las remate en escapes Valenzuela.

uuuuuummmmmmm,,quieres poner espirales ????


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