Gran Vitara de competicion ATR!!
 

Monster Tajima and his crew at Suzuki Sport Co. Ltd. based in Shizuoka, Japan have built a formidable race machine to challenge Pikes Peak and Millen's record. It is a modified Suzuki Grand Vitara SUV fitted with a 940 horsepower, twin-turbo V6 engine in a purpose-built space-frame chassis covered by a high-strength, lightweight carbon fiber body. Getting all that power to the ground is a set of huge 285/60R18 Falken S/TZ04 tires.

Si, es un Gran Vitara
http://i4.photobucket.com/albums/y14...1/Gvitara2.jpg

Increíble no?
http://i4.photobucket.com/albums/y14...1/GVitara1.jpg

Aquí les dejo el link a los amantes de estas maquinazas
http://www.suzukisport.com/motorspor...k/index-e.html

Saludos cordiales,

wen aporte, a mango el nomade!!

Me tinca que es el Suzuki que hacen para la carerra de Pikes Peak en USA. Suzuiki la gano hace unos años, pero parece que se la llevo ahora un VW Touareg V10 Diesel este año ... (ahora entre nos., ese G Nomade en relación al que sale a la calle, es como comprar una D21 con un Nissan Skyline del Gran Turismo japones :-D )

Les quedó como un swift! haha

Se ve rico el nomade, buen reemplazo para el Escudo que corrio la pikes peak años atrás !

Jaja..me recordó la anéctoda esa en que un tipo decía "este cuchillo ha pertenecido a mi familia desde hace 4 siglos"...al preguntarle cómo lo habían hecho para que durara tanto, respondió "muy simple...a veces le cambiamos el mango, otras le cambiamos la hoja"

En realidad, a ese tarro de grand vitara sólo queda el olorcito: salió el motor, salió el chassis, salió la carrocería, las butacas no sé, pero seguro que no las mantuvieron. El sistema de dirección para mover esos medios neumas, ni pensar en el original. Frenos para detener 940hp, no son los del GV, suspensión tampoco, escapes, ni hablar...flautas ¿habrán mantenido el filtro de bencina? igual dudo jaja

Igual muy bonito el bicho ¿será que suzuki quiere entrar en el wrc pronto?

Saludos,
OB1

Exquisito el monstruo, pero suzuki original no tiene nada, ni un solo tornillo, es como comparar un Subaru WRX de calle con el oficial de rally, idénticos (casi) por fuera, esa es la idea, y hasta ahí quedan las similitudes, el resto es nada que ver, por algo el WRX de calle cuesta $ 18.000.000 y el de rally us$ 500.000

Esto es lo único igual entre ambos modelos

jajajaja
tan buenos los comentarios
yo solo me imagino esos 940 HP en mi Vitarita
corriendo por la arena
seria como ese meteorito
de impacto mortal...


(ah... soñar no cuesta nada!!!)

Tu tienes 940Hp :-D

940Hp / 11Hp = Vitara jajajaja

O sea, dejemoslo en un auto de carreras desarrollado por Suzuki. Chasis tubular, etc.

Efectivamente es el que corre en Pikes Peaks, y debiera ser el reeplazo del Liana, que reemplazo al Baleno, que reemplazo al Vitara, que reemplazo a los Swift Gti.

En el caso de los otros lograban 900 a 1.000 hp pero con dos motores, no con solo uno 2.7 como en este.

De lado se ve su "similitud" con el G Nomade, Jjajajaja

http://www.suzukisport.com/motorspor...mg/machine.jpg