Revoluciones
 

Cuando tomé el curso de manejo (hace unos meses) el instructor me dijo que el motor no debia pasarse de 3000 rpm a la hora de pasar los cambios.
Mi pregunta es, cual es la cantidad correcta o máxima de revoluciones q se pueden alcanzar al conducir????????? tengo un vitara 1.6 estándar

al conducir suave en pavimento en la ciudad 3000 RPM esta bien, pero en las dunas pasando cambios a 3000RPM no vas a avanzar nada, en muchos casos se llega al doble....

sipi
 

en ciudad entre 2000 y 3000 rpm, jeepeando vas alcanzar mucho mas.........
;-)

para la cantidad max de revoluciones tienes que saber en cuantas rpm alcansa el torque maximo de tu maquina de hay pa arriba es puro irte en vueltas y no ganas nada
con respecto a pasar los cambios en conduccion normal no hay como el oidometro

Rpm
 

Todo depende de varios factores:
P.E. en ciudad pa' ahorrar esta bien, pero si necesitas picar por algo puedes llevarlo al maximo que da el auto (entre 6000 y 7000rpm por lo general), lo mismo es al jeepear, a veces necesitas rpm para p.e. subir una duna.
Tambien en subidas pronunciadas hay veces que tienes que bajar marcha por ke la 5a o 4a no te dan pa subir, de ahi 3a o 2a y a mas vueltas el motor te va tirar pa' arriba.
En resumen:
El motor tiene un maximo que generalmente al acelerar hace que corte solo para no pasarse, ente ralenti y el maximo depende de tu estilo y necesidad de manejo pero ojo, si estas recien empezando andate tranquilito por las piedras que a todos nos ha pasado que nos creemos M. Schumacher con carne en mano y no es na' asi de facil. Anda probando con cuidado, que te muestre gente con mas experiencia y poco a poco vas incrementando. Si vas a Jypear hay mucha gente en este foro que te puede ayudar y ensegnar.
TIENES 1 SOLA VIDA, respetala y gozala.:newbie:
Salu2 :jeep:

Ok.
Resumiendo, en conduccion normal 3000 o 3500 rpm es normal.
En Off road alcanzaré mas, pero cual es el límite máximo para no echarme nada??????

Esa es la idea Pilupelao, sobretodo por que en esta como en muchas otras actividades hay un MONTON DE MITOS, que tienes que hacerlo asi o asa para mejorar, y mi experiencia en otras áreas me indica que la casualidad no existe y nada es por que si. Por eso quiero cansarlos a preguntas para al final decidir adecuadamente.

ocacionalmente puedes llegar a las 6000 o 7000 RPM sin problema si lo mantienes ahi mucho rato te hechas el motor aun que me parece que el vitara al igual que unos samuray sobre siertas RPM te corta la inyeccion al motor para no hechartelo.

Rpm
 

De nuevo, depende de las necesidades y la capacidad de tu maquina (que motor,estado del mismo, como esta preparado, relacion de transmision) pero generalmente traen un corte de revoluciones que impide que al acelerar te pases y dagnes, no asi al enganchar, si ahi te pasas de RPM te va doler el bolsillo.
Suguiero si vas a exigirlo ponerle un tacometro con aviso y que tu mecanico te lo calibre segun tu maquina.

http://www.autometer.com/cat_gaugede...gid=2594&sid=5

Salu2 :jeep:

yo tube 2 vitaras y pa los raids(barro) lo llevabamos en un rango de rpm de 4500-6000 en trepadas y barros medianamente profundos y niun problema, yo creo que hasta unas 6000 seria como lo justo,aunque se que da mas pero de ahi en adelante puede ser peligroso