mecanico chevrolet
 

hola, una consulta sobre el sistema de bloqueo del diferencial delantero de una camioneta silverado Z71 año 90 . Como funciona el sistema electrico dentro del diferencial, mi problema es que cambie caja y motor diesel 4x4 (caja mecanica) ¿como puedo hacer la conexión para imitar a la caja original de la camioneta?
Alguna sugerencia o consejo.
de antemano muchas gracias
saluDos a todos
Mario Valdés

ese no es un bloqueo, te refieres al sistema de coneccion de la traccion delantera en la carcaza diferencial IFS

ese es un solenoide electrico el cual tiene un tiempo de reaccion mecanica (retardo, delay etc etc) que le lleva extender completamente un bastago el cual conecta por pulsiòn el mecanismo 4x4 en el diferencial.

bien la cosa es que solo necesitas alimentar con una señal de 12V los 2 cables de ese solenoide cilindrico cuando quieras conectar la traccion delantera...........puede ser un switch On/Off en una linea de 12V fijos hacial el solenoide

ATX

es correcto lo que dice ATX, pero en todos los casos como dato adicional el interruptor del actuador del diferencial delantero va ubicado en la tranfer, y es solo un interruptor de 12 volts.





:driving: :twisted: :guns:

consulta
 

hola,ok.muchas gracias,lo imaginaba,pero mejor es preguntar a los que saben,
saludos a todos los twisteros... :razz: