ERA COMO PARA DOBLAR LOS DIFERENCIALES DEL SAMURAI???(VIDEO)
 

Hola amigos, quiero hacerle unas preguntas con respecto a los diferenciales suzuki, si bien he escuchado que no son muy robustos, quiero preguntarles mediante unos videos que concidentemente muestran los dos momentos en que se doblaron mis diferenciales, delantero y trasero.

Delantero: :? El 18 de diciembre fui a PUTU en las sercanias de iloca con mi amigo lalo alcaino(Rocky 89), donde hay unas dunas super ricas, y en una trepada pequeña que se ve en el video, pero que era super parada se me doblo el diferencial delantero, que por lo demas no me di cuenta hasta como dos semanas despues por que no es demasiado, pero quedo abierto de patas adelante.

VIDEO 1 - http://www.litewire.com/twistedandes/dunas.wmv

Trasero: :shock: Aqui si que no me lo explico, en una trepada al lado de mi casa en pto.varas, se me doblo el diferencial trasero, pero no solo en una parte sino que en dos, a cada lado del tensor de diferencial que habia terminado hace pocos dias, es el triangular con candado adelante, la unica explicacion que creo es que se resintio el diferencial con el calenton de la soldadura, y por eso se doblo,por que como se ve en el video no fue para tanto, claro que hicimos con mi hermano esa trepada como 3 veces, de hecho en la ultima se nos ocurrio ir por la filmadora, y al llegar a la casa nos dimos cuenta del tremendo pastelito. :( :cry:

VIDEO 2 - http://www.litewire.com/twistedandes/trepada.wmv

Bueno, : :lol: pero eso es lo que quiero que me digan, cual es su opinion al respecto y me digan cual es la mejor solucion para el samurai, ya que lo que quiero hacer por ahora es poner tubos manesman al diferencial y un refuerzo, aunque me han dicho que con el manesman basta, que opinan ustedes, acepto todas sus sugerencias.

MUCHAS GRACIAS AMIGOS


P.D. Bueno, queria darle las gracias a Eduardo Silva por la gentileza que tubo de levantar los videos en su servidor. :D :D :D

No se porqu se te doblaron pero me acorde de mi ex-samurai y put. que son ricos

p.d. veo que eres igual de gatillado que yo buscando donde darle

saludos :twisted: :twisted:

el tuyo es un samurai I o samurai II ???

Es un samurai I, que tiene unas llantas que tu deves conocer, habia una con problemas en la apernadura :D .

No se subir fotos, o si no te habria puesto una del jeep con tus llantas

La primera fue de Gil, si no probastes el angulo de la duna antes y te golpeo, ok, a cualquiera le pasa, pero tirarse denuevo sabiendo que era asi, :no:

Manejando asi, mejor ponle unos Rockwell :!:

Uhmmm, no encuentro que lo de la duna haya sido mucho... :? , lo del cerro tampoco. Tal vez estaban resentidos de antes, digo yo.

Slds.

Comparto la opinion de Fantasma, yo he saltado con mi Samurai mas que eso y los yugos nunca se doblaron. Deben haber estado resentidos de otras salidas.

:roll:

debe haber sido asi, ya que yo en hartos pencasos nunka doble yugos ..
hasta ke de tanto se doblaron....es tipico de los samurai doblar yugos ya
que la cabeza de chancho esta cargada a un lado y el otro extremo queda mas expuesto a doblarse como me paso a mi......

lo bueno d e doblar e ske ya te dejas de andar saltando..... :twisted:

adjunto una foto del salto :( ke me dolio.....
http://www.twistedandes.com/imagenes...o4x4/salto.jpg
http://www.twistedandes.com/imagenes...4x4/salto2.jpg

LO mejor es enderesar y reforzar altiro... aunke eso no te garantiza
que en otro salto no se te doblen pero sera menos probable....
por ende lo mejor es moderar la patita y no saltar innecesariamente....
eso fue lo ke yo aprendi jejejejeje
:twisted: :twisted: :twisted:

Yo opino que para saltar hay que comprarse una moto. Los jeeps no son pa eso..... :wink:

toda la razon.... pero hay veces ke a uno se le pasa la mano... :(
pero aprende :lol: :twisted: :lol: :twisted: