BEADLOCKS
 

En general las llantas con Beadlocks son carisimas, del orden de los Usd 250 cada una.

Ojo que como estas ya no son "Street Legal" en US, venden ene tipos de llantas que solo parecen tenerlos, pero no lo son ("Street lock", "Beadlock style", Etc)

Basado es eso yo compre los anillos de US por USD 200 los cuatro y los instale sobre mis llantas. La soldada sale del orden de $15.000 C/U.

http://store.summitracing.com/defaul...rchType%3DBoth

http://store.summitracing.com/global.../clm-15sbl.jpg

Yo lo hice hace varios años y no he tenido problemas.

Aqui hay unas fotos de otro reportaje que voy a usar para descirbirlo:

1.- hay que cortar la pestaña externa en un torno

http://www.rockcrawler.com/techrepor...ere-to-cut.jpg

http://www.rockcrawler.com/techrepor...-After-Cut.jpg

2.- Cuadrar el anillo sobre la llanta y pinchar

http://www.rockcrawler.com/techrepor...Measuring2.jpg

http://www.rockcrawler.com/techrepor...-1st-welds.jpg

3.- Soldar.

http://www.rockcrawler.com/techrepor...shed-Wheel.jpg

4.- Para estar seguro, recomiendo sellar el borde interno con silicona.

5.- Montar con tus propias manos

http://www.rockcrawler.com/techrepor...Mounting-3.jpg

6.- Apretar los pernos a unas 10Lb/ft y listo

Estas son las mias

http://www.twistedandes.com/imagenes...rai%2035-5.JPG

Ahi estas listo para andar a 3, 2 ó 1 Lb sin desmontar.

Re: BEADLOCKS
 

te entendì bien....

:arrow: soldar el anillo "feminino" a una llanta unicorriente

:arrow: dejar el neumatico por FUERA del anillo feminino

:arrow: apernar el anillo masculino al feminino (con el neumatico entre los 2, afuera de la llanta original)

el neumatico solo wa "aplastado" (wedged in) entre los 2 anillos, los pernos no lo perforen, no?

slds
alfred

Asi es, los anillos hacen un sandwich con el labio del neumatico, manteniendolo en su lugar.

Generalmente se usan solo en el extremo externo, ya que es muy dificil desmontar el interno sin desmontar el externo.

Oye Gonzalo, a propósito de eso, tus llantas ahora no te van a servir. ¿las vas a vender, o vas a soldar esos mismos aros a las llantas nuevas?

No, saque los platos de 6 pernos de la Toyota y los solde a las llantas antiguas. Ademas las desplace con 1/2" mas.

La foto es de las llantas con los 6 pernos.

Ah...sería todo.

Llantas
 

Compraste los anillos localmente .. y los pernos . ?

Ese trabajo te salio caro .. ? no es que esté pensando en hacerlo .. pero si por que un amigo anda conla idea de pedirlos beadlocks a gringolandia ..

Re: Llantas
 

Los compre en Summit, en USA, viene lo que sale en la foto. Ambos anillos y los pernos grado 8 y dicromatados (Zincado amarillo)

Re: Llantas
 

A mi me llegaron hoy día los mismos de USA :lol: :lol: :lol:
Nose de que color pintarlos. Se reciben sugerencias :!: :!:

Re: Llantas
 

Morado metalico. Vistes como se veian las llantas de ese color en el CJ negro de las finales del RCAA?