compro Distribuidor TLC fj40
 

Necesito un distribuidor para mi TLC, no importa que malo, lo quiero para desarmarlo y sólo usare el engranaje, parte del eje y la carcaza.

necesito adaptarlo con el distribuidor de un cevrolet tbi

saludos

mmm tengo como 4 pero son del motor F no se si es el mismo

$ 15.000

saludos

hola ...yo tengo un motor F del 71 y tiene un distribuidor ke no es = al del 2F ...........se parecen pero el paltino ke se unas no es el mismo .....ademas lameto decirte ke el paltino del distribuidor del F ya no lo venden ...pkr eso yo nambie mi distribuidoa al del 2F........

saludos.....

Hola, sólo me interesa que tenga el mismo engranaje con la paleta para activar la bomba de aceite y el amarre con el block, no importa que sea de platinos antiguos.
Tengo que usar solo el eje y su carcaza que serán soldado a la carcaza del chevi V6 asi que si sirve la compra VAAAA

Distribuidor F2
 

Yo estoy cambiando a mi Motor F2 el distribuidor original por uno electronico chevrolet, lo que volvi a usar es el pignon y el soporte, creo que justo lo que necesitas. Dejame terminar y que funcione mi adaptacion y si quieres y te interesa hablamos.
Salu2 :jeep:

SI en realidad yo estoy haciendo algo parecido, estoy instalando un TBI de V6 4,3 a mi tlc, y no quiero romper mi distribuidor quiero conservarlo ... por eso me interesa otro distribuidor.
Me gustaria saber como uniras el eje y carcaza tLC al eje y carcaza chevrolet....
estamos al habla..
saludos

distribuidor TLC
 

La verdad es que compre el distribuidor que es de Chevrolet 6 cil. que ya estaba instalado en otro TLC de Facundo Lozano. Yo lo repare le puse el pignon del distribuidor original un distanciador y la base que lo sujeta al motor. Me queda solucionar la alimentacion electrica y verlo funcionar. Por lo que veo no tiene mayores modificaciones y hace agnos ajuste un TLC con repuestos Chevrolet por lo que la similitud no me sorprende.
Salu2 :jeep:

Hola,
Le pregunte a n viejo Zorro en TLC y comenta que si se puede usar un distribuidor chevi de 6cil, la dificultad está en que el eje del distribuidor TLC posee un buje en el block que centra el extremo del eje entre el mando par a la bba. de aceite y engranaje del distribuidor. Igual funcionará pero al no estar centrado el piñón tendrá mucho juego con el engranaje del eje de levas y a la larga este se dañara.
Analízalo y me comentas.

Saludos