3VZ (TOYOTA) Bloqueo, levante, Caja ???
 

Alguien sabe cada sobre bloqueos para esta maquina, cuanto sale cambiarle aceite a esta caja... y costo que tiene mas menos un buen aceite para la caja...¿¿¿???? Un kit de levante????

cualquier persona que haya metido mano en un 3VZ comente algo...sobre correas de distribucion etc.... aun no le hago una mantencion al mio ..quisiera opiniones..

Saludos... :jeep: ;-)

Si le cambias aceite.. una vez al año.. te dura.. ene la caja.

Gracias... oye por casualidad sabes cuanto es el costo de cambiar aceite??? :jeep:

Pucha lo unico que se escribio fue tu aporte.... y donde estan los TOYOTEROS???? :escritor:

Tablas de Mantencion 4Runner 1989-1996 (VZN130L-######)
http://www.autozone.com/images/cds/g...3d8016035b.gif
http://www.autozone.com/images/cds/g...3d8016035c.gif

Me sorprendi que cada 24.000 km se cambia el aceite a la caja de cambios automática y mecánica.

Cualquier cosa aqui estoy.

ahhh me olvidaba
el aceite es un DEXRON® II o superior

aqui hay mas info
http://www.autozone.com/servlet/UiBr...3d80160112.jsp

Cada 24.000 kms ???????? chuuuuuuuuuuuuuuu .... :mad:
de donde sacas las informacion... y estas seguro que ese aceiite usa mi caja de cambios?????

sabes nadie sabe de estas cajas .... o de los 3VZ o 5VZ.... que lata son mas ricas estas maquinas

Saludos

mejor pesca tu caja y mandala a un servicentro a que te cambien el aceite y te dejai de weviar

Ojo, el nivel del fluido de revisa cada 20.000 km, pero el cambio de fluido se hace cada 40.000 o 50.000 kms, dependiendo del uso.

Yo tengo mi 4r hace poco tiempo, aparte del rendimiento de combustible, encuentro que es un tanque, y el motor al parecer dura mucho , pero mucho tiempo, por lo que he visto en los foros gringos es normal que los 3VZ duren sobre las 280.000 millas... con un manteimiento mínimo...

Respecto a la caja automatica 340, no he leído de fallas, ahora hay que tener mucho ojo con el tamaño de los neumaticos, si te vas a una medida muy fuera del estandar (225/75/R16) tienes que poner coronas mas reducidas para no forzar demasiado la caja automatica.

En mi caso, monte 32x11,5 r15 y al acelerar se notaba una vibración en la caja automatica, cuando puse coronas 4.88 cambió "dramáticamente", ahora es un avion, no tiene vibraciones y se nota bastante mas la aceleración del v6. El consumo mejoro levemente, pero sigue tragando como v8.


Saludos,