Bloqueo Al 100%
 

Hola, quiero saber las ventajas y desventajas de bloquear 100% el diferencial trasero , el posible bloqueo lo hare con soldadura, el vehiculo es un jeep cherokee, posiblemente muchos habran preguntado por el mismo tema, agradecere si alguien me puede guiar :jeep: .

indura loker
 

oscar consigue otro diferencial para tener de repuesto
saludos alvaro

100% Para usarlo todos los días no te lo recomiendo, sube la posibilidad de romper, es desagradable y come neumas como loco.

Te estoy esperando con la gata Hi-Lift, avisa 09-2227675

salutes,

Pato

Yo tengo el Cherokee y el Samurai bloqueados así y la verdad es que en ambos la sensación es bien distinta. En el Samurai casi no se siente, en cambio en el Cherokee si se siente y es tan molesto que lo voy a sacar. No se el por qué de la diferencia, me imagino que en el Cherokee al ser automático tendrá un comportamiento distinto en el drivetrain :shrug:

Saludos,

Juan Pablo

Es un tema del cual hay ene escrito, parte por el "BUSCAR".-

SWB vs LWB

:shock: Me podrías explicar el por qué? como influye? Ni se me había pasado por la cabeza esa diferencia...

Gracias,

Juan Pablo

Un SWB va a reaccionar menos ante la torcion del chasis por que hay simplemente menos chasis que torcionar .. vs un LWB que tiene un chasis mas largo, spring packs mas largos que sufren en conjunto toda la torcion de un axles que no esta diferenciando.

Clarísimo, gracias.

Saludos,

Juan Pablo

ya estoy un poco mas claro, y el jeep solo se usara para el cerro pero quiero salir de la duda y ver que tal tira el jeep bloqueado al 100% lo quiero probar haber si sube en lo fitos. :nuke:como en dos semanas mas lo probare ya que el trabajo va bien lento.