problema con indura loker
 

hola..
solde el diferencial de mi lf20...
y se me atraviesa el diferecial....
tenia suelto los candados que apretan el yugo y el paquete, los aprete.
y sigue el problema....
es normal que se atraviese???
hay solucion para eso???
hay consecuencias graves???
saludos

estas seguro q soldaste lo q corrsponde??
pq puede q hayas dejado trabado solo un eje, por ende ese solo está traccionando
slds

Pensando en un diff normal, ya con trabar un solo eje a la carzasa gira todo junto.

Slds.

A menos que tengas un eje cortado....

se me corto el eje.... y al cambiarlo como tuve que deesrmar todo.. aproveche de soldar el diferencial...
y solde todos los satelites entre ellos y al porta coronas...
pienso sacar el indura en octubre aprox y dejarlo con dif normal..
y la prox semana kiza.. poner el lsd adelant.e..
en el barro (era poco) se nota altiro la diferencia...

pero = se corre el yugo como hacia adelante y attaz
saluds

pero como se va a mover hacia adelante y hacia atras si está el paquete de resortes.... a menos que esté aun suelto el yugo...o los bujes esten pal gato...o los paquetes extremadamente vencidos....

Aparte de lo que ya te dijeron, ¿cambiaste los pernos centro de los paquetes de resortes?

mmmm
no...
es necesario cambiarlos???
se me ocurre que quiza... el oyo del soporte de los paquetes esta desbocado...
pq en un yugo de repuesto ke tengo... tiene el hoyo bieeeeeeeeen alargado

seguramente tienes un perno centro.

y te recomiendo que pongas el lsd ....


saludos

Perno centro
 

Me pasó cuando tenía la V6, era el perno ese y el torque de los pernos U que soportan los paquetes.
Torque de tubo 2mts más 277 loctite más cambio de pernos de centro de los paquetes.
Ahh, cuando se me giró el diff (trasero) se desarmó completo el conjunto de freno de un solo lado y el bicho quedó frenado, chequea por ahí tambien.

Saludos