como potenciar(pichicateo) motor diesel 2l
 

como podria potenciar un motor diesel,para obtener mejores prestaciones y buenos resultados en situaciones limites.

gracias :escritor:

Darle mas paso a la bomba, pero no es recomendable

o tb le puedes instalr un turbo o si ya tiene, instalar intercooler...ademas se le das mas paso a la bomba inyectora es muy probable que quede humeando mas que la chachu......

saludos!

Mejor vende el motor.. y pon la version Turbo.. diesel.. no vas a gastar menos .. turboalimentando.. el motor 2l.. salta y vende el motor. tu motor.. aca en santiago.. se mueve entre 400 y 600 mil..
con 600 lukas mas gastos de traida.. te puedes traer un iquiqueño.

y en situaciones no limite como anda tu motor, de que año es, digo si te interesa en venderlo.

para darle mas diesel al motor debes comprender exactamente que haces ..

Un motor diesel cuando tiene mas diesel del que puede quemar se calienta, por falta de oxigeno para poder quemarlo. Pon un Pyrometro antes de hacer eso.

1250 max temp para tu engine ..

gracias muchachos por la ayuda

Nuestro buen amigo Le Tapage esta en lo correcto. Puedo agregar que generalmente si un motor no esta diseñado de fabrica para turbo, lo más probable es que la diversión te dure poco, si es que le vas a dar duro. En un motor turbo se deben esperar componentes más reforzados y pistones adecuados.

Hay varios trucos conocidos para aumentar la potencia en un diesel: una es agregar parafina, para diluir el petroleo (no se que %, me imagino que no mas de 5%),
otra es usar un catalizador para mejorar la combustión y para esto se usa gas propano. Otra es el conocido NOS.

También he escuchado que se utilizan CO2 en la admisión, al descomprimirse baja drásticamente la temperatura de lo que este en contacto (el aire de admisión). Y mientras más frío el aire, menor trabajo en comprimirlo y por ende más potencia.

Otra que escuché es agregar Metanol. Habría que investigar más. El metanol es fácil de conseguir.



Saludos

Ja .. ! esta buena esa frase ..

Ciertamente en los motores diesel generalmente turbo, vienen con otra configuracion interior .. en el caso especifico de los engines Toyota la diferencia basica esta en el IDI y los DI que generalmente por razones obvias son los turbo.

En todo caso los engines diesel Toyota aguantan cierto % de Boost sin mayores percances ... claro partiendo de un motor en muy buen estado .. digamos algo asi como unos 8 PSI son super safe para un IDI Toyota.