Samuka trabado
 

Estimados amigos, tengo un samurai II año 99 que ha funcionado de maravilla hasta hoy, el problema es que sin ningún aviso, no esta encendiendo, se prenden las luces sin problema e incluso lo hemos remolcado con velocidad para encender al vuelo pero no pasa nada ( también lo tratamos de hacer encender con otro auto de batería a batería). El síntoma es que se frena cuando se quiere encender al empujón. :escritor:
Lo único anormal fue que le cambiamos el aceite y filtro hace un par de días en una shell.
A ver si tienen alguna idea.. Muchos saludos!

Pero el motor gira cuando le das arranque ?

Ahora si ese "se frena" que mencionas es que el motor no gira..chuta..ojala no sea que se fundio...que aceite y cuanto le pusieron ?, colocaron el tapon del carter? has visto perdidas de aceite ?

saludos

será q tienes un inyector goteando y teni llendo de bencina un cilindro?

saca las bujias y dale partida y q alguien mire si salta bencina por los hoyos de las bujias

Quizá se te cortó la Correa de distribución y toparon los pistones con las válvulas o tienes liquido de la refrigeracion en los cilindros.

saludos

PD este es mi celular 08 7296353 x si me quieres consultar

Te enciende el check engine al darle contacto?

Slds

Gracias por responder...
Sr.sj410: mira, el samu tiene 135000 km de recorrido y le puse hice un cambio de aceite shell del rojo de 4lts ( por kgao 9.900) + el filtro, no me fijé en realidad el tapón de carter. He tenido algunas pérdidas por la tapa de válvula pero no son muy significativas, le revisé el nivel y esta tal cual me lo dejaron en la shell.
AndR3Z: voy a probar lo de las bujías con algún amigo que me asesore
OtaKu: voy a revisar la correa de distribución, la cambié como a los 80.000
Ndaxi: se enciende el checkengine y todas las luces... cuando trato de encender ahora suena como si desactivara la alarma y abriendo el capot, cerca del motor suena como una pequeña matraca de 2 segundos aprox. También me parece raro que no haya dado ninguna luz en el panel antes del problema, solo lo dejé de un día para otro y ya no funcionaba.

Otro dato que quizás sea importante, es que hace un par de meses cambié la empaquetadura de tapa de válvula con silicona roja, le puse poca, pero sería probable que se haya tapado algun conducto de aceite por esto?, lo raro es que pasó luego del cambio de acete.

Muchas gracias por responder!
Bao

El Samurai no pilla valvulas; cuando ésta está abierta y el piston está en PMS ( punto muerto superior) todabia queda un pequeñisimo espacio entre ambos, puede que se haya cortado pero no pueden chocar valvulas con pistones.(solo en Samukas ;-) .
.Fijate si el sistema esta con corriente.

Suerte.

Pero no respondiste si el motor se mueve cuando das arranque. Si es asi desconecta la cañeria que comunica la bencina con el tbi (carburador) llave de 10 mm, das sólo contacto y compruebas si te llega bencina. Sólo con el contacto la bomba levanta presión.
Si no te llega bencina puede estar mala la bomba. Puedes agarrar un palo y darle un golpes al estanque de bencina en el lugar en donde va ubicada la bomba manteniendo el contacto abierto.
Lo otro es colocarle un poco de bencina directamente al tbi sacando el conducto de goma.
Espero te sirva.

Si hay un ruido como matraca, puede ser selenoide de motor de partida. Pero no me cuadra que no parta empujando, eso sería bencina....algo eléctrico con la bomba...
Saludos.

intenta hacerlo partir arrastrandolo, empujandolo o tirandolo por una bajada, puede ser el bendix del motor de partida (por el rudio q dices)