TwistedAndes - Samurai bajo el precio, ahora equipadito a 3 palos

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Samurai bajo el precio, ahora equipadito a 3 palos

NUEVO PRECIO: 2.900.000

en este momento esta como en este video, y anda asi mismo...
clic aqui: VIDEO

lo podria entregar en 2.600.000 con neumas chalitas

Papeles al día hasta marzo 2007, revisión técnica hasta Nov-2006

DESCRIPCION - DETALLES

MOTOR:
Motor 1.3 cc estándar, ajustado hace un año
radiador nuevo
Multiple 4-2-1 (Jaque) imitación Calmini
Escape completo en 2" (Escapes Valenzuela) con flange para sacar catalítico
Embrague, prensa y rodamiento originales, cambiados hace un año, muy poco uso

TRANSMISION:
Transfer 4.16:1 (mantención completa recién hecha)
Piñon y Coronas relación 3.91:1 de Samurai 2 (ambas compradas nuevas)
Bloqueo automatico 100% Trasero Lock Right
Homocineticas con Birfields Rings Calmini
Ambos yugos reforzados interiormente con manessman
Cardan trasero Hilux con CV joint
Cardan delantero Samurai alargado (sin espaceador)

SUSPENSION:
Suspensión SPOA, yugos desplazados hacia atrás y adelante respectivamente
4 Amortiguadores Rancho 9000
Paquetes traseros 42”, delanteros 39” ambos reforzados
Barra tensora diferencial trasero
angulo de caster corregido

DIRECCION:
Dirección Hidráulica Nissan D21 (caja+bomba)
Hi-Steer nuevo y barra dirección reforzada
Terminales nuevos
Amortiguador de dirección Rancho 5000

FRENOS:
Tambores traseros rectificados, balatas y cilindros nuevos
Discos delanteros, calipers y pastillas nuevos

EXTERIOR:
Neumáticos Goodyear MTR 32” 80%
Llantas de fierro Mangels 8” invertidas y desplazadas 2”

INTERIOR:
Jaula completa 6 puntas, arco central en 3” (fabricada por Escapes RZ)
Butacas Samurai JX
Tacómetro, inclinómetro
Marcador de velocidad personalizado con números corregidos según nuevas relaciones
Pomo importado palanca de cambio (ni idea la marca)
Pedaleras cromadas (marca shansho pero utas que ayudan)

Trabajos mecánicos:
Instalación DH, coronas, bloqueos, hi-steer, cardanes, refuerzo yugos, realizados por Medina4x4
Trabajo de Suspensión realizada por resortes Nuñez 4x4
Frenos hechos en Central Frenos
Ajuste y cambio de embrague en Tempio Hermanos, todos los repuestos originales

En resumen, esta a toda prueba llegar y yipear, no hay que hacerle nada

ESe jeep esta muy rico, y lo mejor de todo es que pese a que la empaquetadura de volante esta como el forro anda bien igual asi que los interesados no se preocupen si tienen buena o mala muñeka pq el jeep va a andar igual jajajajaja (broma cumpa hendrix)

Fuera de gueveo con mi cpmpadre hendrix hemos hecho buenas rutas y el jimi jamaz nos ha dejado botados siempre aperrando las hace todas, anda muy bien y es un jeep bastante armonico en el sentido que tiene lo justo para jeepear bien sin grandes mods y no rompe nunca nada. Buenas lukas invertidas.

pd: cuenta la firme wn que te vai a armar?

slds :wink:

Comparto el comentario de Karlitos...w.e.o.n kaliente, que te vas a armar...

no te compro lo que me contaste...jejejejejeje..!!!

Entre () jeep filete de primer corte!!!

Saludos,

Suerte Con La Venta Ese Jeep Anda Muy Bien.

wenas Felipe tanto tiempo, espero nos veamos pal raid solidario que se viene luego, saludos!!!!

sigue en venta el yip!!!!!!!

hay alguna oferta en billete???

sigue en venta

el equipamiento lo taso en 1.5 palos considerando el uso, sin incluir mano de obra ni instalaciones, por lo tanto entre comprar uno estandar y equiparlo asi no hay donde perderse

por 2.9 ya esta todo listo ademas sin pasar malos ratos con modificaciones ;-)