Diferenciales Ford Explorer Completos
 

Eso Estan Completos Y Andando Impecables.

08 9043611 - 7272302

Re: Diferenciales Ford Explorer Completos
 

Tienes fotos? para enviar? en cuanto los vendes

Re: Diferenciales Ford Explorer Completos
 

price????

Re: Diferenciales Ford Explorer Completos
 

El ford 8.8 está con frenos de tambor o discos?
Si tiene discos, que precio?

Re: Diferenciales Ford Explorer Completos
 

Discos compadre .. y estan impecables.

saludos

Re: Diferenciales Ford Explorer Completos
 

:arrow:el delantero seria un D44?
:arrow:que relacion traen?
:arrow:fotos?
:arrow:precio?

Re: Diferenciales Ford Explorer Completos
 

el explorer no es IFS?

Re: Diferenciales Ford Explorer Completos
 

creo que depende del año.... tengo la impresion que comparte plataforma con la Ford Ranger (como la del pato V6) por lo que el D44 delantero debiera tener esa especie de panhard incorporada a la tapa del diferencial o algo asi?... no?:-?

http://img140.imageshack.us/img140/2...mfrtrmpwc8.jpg

Re: Diferenciales Ford Explorer Completos
 

pero hasta donde yo se la explorer reemplaza al bronco y el bronco en sus ultimos años venia con twin traction beam. .no con eje rigido

Re: Diferenciales Ford Explorer Completos
 

Guys,

Suspension delantera:
Explorer
-90 a 94 viene con TTB (Twin Traction Beam) Dana 35 TTB
-95 en adelante viene con IFS (En realidad, con SLA - solid long arm- para los gringos) Dana 35 SLA

Atras:
Siempre Ford 8.8 de 31 estrias. Del 96 en adelante (de esto no estoy seguro) con discos. Antes, con tambor.

En la Ranger 4.0 (sólo en la 4.0!!!) la misma configuración, pero desde el 90 al 97. En adelante, SLA (IFS :-?). Pero el yugo trasero es un F8.8 de 28 estrías, sin discos.

No hay Rangers ni explorers con Dana 44...salvo la de papá...pero esa es SASed, no stock.

Además, es importante mencionar que es el swap más común para wranglers (el F8.8) ya que tiene un ancho similar, discos y mantiene la apernadura :buttrock:, es decir 5 x 4.5.

Salu2

Pato