Dakota V6 3.9
 

Tengo una Dakota 1997 Motor Magnun V6 3.9. Hace unos dias atras comenzo el proceso de modificacion.
- Kit de Levante Tuff Country 5.5"
- MT 33"

La camioneta estaba standard con llantas de 7" y 31x10.50x15.
http://img141.imageshack.us/img141/6...024x7684as.jpg


Hasta ahora esta de esta forma
http://img211.imageshack.us/img211/4205/p62200065hm.jpg

http://img134.imageshack.us/img134/3472/p62200091bz.jpg

http://img143.imageshack.us/img143/1154/p62200089rp.jpg

Muy linda camio... ;-)

Felicitaciones cuando te unes al Fullsize Team ;-)


saludos Carlos

God save ext. cabs!! Vivan las cab 1/2!!
Muestra fotos del proceso final!
*yo tengo un Tuff Country...muy buena relaciòn precio calidad.

Saludos

Patov6

Estoy esperando que terminen con todo el kit, y ademas viendo el tema de los neumaticos. Encargue llantas 15x8, para poder colocarle unos neumaticos 33x12.50, pero me ofrecen tambien unas llantas 16x8 con unos 33x11.50, Vamos a ver que decido.


Saludos y gracias,

1) Vas a cambiar piñones y coronas? (con esos neumas, vas a notar una diferencia...). Cual es la relacion de los diferenciales originalmente?
2) Estas pensando en algún locker? trasero?
3) Cual son las specs de JP y Torque¿?

SAludos y suerte con el proyecto

Pato

yo me quedaria con aro 15, mas adelante tienes mas variedad para elegir

dato: hay arb para el chrysler 8,25"

175 hp y 225 lb-pie

¿donde estas haciendo el trabajo?
creo que las año 99 en adelante tienen la direccion con cremallera que no dura mucho ¿que tiene la tuya?
saludos y suerte con el proyecto, espero ver mas fotos pronto.

TC 5.5"
 

cuanto te costo el kit y como lo trajiste a chile?
slds.

yo tengo las misma pero con motor magnun v8 5.2 mecanica anda super bien

y el problema ke es muy larga

y me interesaria saber donde compraste el

kit de levante

weno saluos

- Respecto a los piñones y coronas, aun no se si los voy a cambiar, voy a ver como queda.

- Locker en esta etapa no, voy a esperar un tiempo ma$$$.

- Efectivamente el modelo v6 con motor 3.9 tiene 175 HP y 225 lb-ft.

- Mi camioneta trae dirección hidráulica no cremallera, según me han comentado las que traen cremallera tienen algunos problemas al colocar neumáticos mas grandes.

- El kit cuesta aprox. dólares con amortiguadores en http://www.suspensionconnection.com/...on/359403.html. El kit lo trajo Pato Suarez (4-TEC) y lo están instalando ahí mismo.

Recién me entero por el foro, que el Gringo (lo conocí la semana pasada), tuvo un accidente serio en las 48 horas, espero que tenga una buena recuperación y que este pronto devuelta en las pistas.

Saludos,