Caja motor toyota 2LT
 

Hola twisteros necesito su ayuda

Necesito saber cuál es la caja de cambios que trae la HIlux Surf (4runner), automática o mecánica, del 95 +o- que viene con el motor 2LT y si es llegar y poner en una transfer de una hilux 90. Si no se puede por que problema sería y consejos para injertar.

Desde ya muy agradecido.


(ya use el buscar)

R150F, R151F, W56, G52
Esas son todas las cajas que utiliza la Hilux Surf 4x4.

La LN130 o sea la Hilux Surf, tiene la caja de Cambios R150F, que seria igual a la 4Runner 3.0 V6 que se vendio aca en chile

Agradecido compadre, por lo menos con esos datos ya puedo conseguir algo.

La hilux del 90 q caja trae? Y si alguien sabe, si me sirve la transfer de esa misma hilux 90 para alguna de las cajas que indica Actros Kaiser.

Porfa

Gracias

Especificamente el 2L con G52 2L-T ( TE ) y 3L venian aca con G52 y R150 los V6 mas R151 que es una caja bien robusta .. de hecho muchos TLC series 80 con el `1HZ la usan tambien.

La Hilux Surf G-LN130G-GKMGX trae la R150F, que seria practicamente igual a la R151F que la trae la 3.0 V6 y la Hilux 3.0 TD (Pickup y Surf).

Caja de Cambios - Transfer
R150F - VF1A
R151F - VF1A
G52 - RF1A
W56 - VF1A

La diferencia entre la RF1A y la VF1A es la relacion de la baja siendo de 2,276 y 2,566 respectivamente.

Las ultimas Hilux (pickup) con el 2L-T venian con la W56.

La diferencia entre la R150F y la R151F es la relacion de la 1º y 2º.
R150F
1º 3,830
2º 2,062
3º 1,436
4º 1,000
5º 0,838
R 4,220

R151F
1º 4,313
2º 2,330
3º 1,436
4º 1,000
5º 0,838
R 4,220

La Hilux del 90 deberia venir con la G52, si en la placa de identificacion sale que es G52 no tienes la misma transfer que el 2L-T y 2L-TE. Si sale W56 viene con la transfer del 2L-T y 2L-TE.

Cualquier cosa avisa ya que soy todo un especialista para decodificar la placa de identificacion (la ploma) de Toyota y al igual que el VIN.

Ademas del cuerpo de la misma tranny ..

So me llama un poco la atencion que la R151 venga con el VF1A toda ves que esa misma tranny vienec on el HF1AV en las 80 series y en las 105 series que es un part time split case de 5 huecos VS el VF1A que es un part time de 4 huecos.

por lo menos en mi Runner yo tengo la g52 como caja de cambio y no tengo idea que tranfer pero si se que trae cadena. Ahora colgandeme del topic quiero saber si la caja me sirve para el 2LT que stoy comprando obiamente cambiando la campana.


Y otra pregunda dentro de el tipo de caja cual es mas firme la w52 o la g53. Al tener tranfer con cadena quiere decir que el eje de salida es de 21 estrias o 23 . por ultimo puedo poner una marlin a la g52 con tranfer de cadenas??


mira esta link

www.toyotasurf.asn.au/techsite/

Lo puse sin atados y quedo la raja...
 

Viejo, yo tengo una hilux del año 1992, y le puse un 2lt, calzo impeque a la caja original de la hilix, lo unico si el escape va por lado contrario y los soportes de motor solo ubo que desplazarlos hacia adelante 3 cms.

La camioneta quedo la raja, me da 10 por litro y noi se chupa en ninguna, te lo recomiendo.

Gracias compadre Actros, con tener toda esa info de las cajas ya estoy al otro lado, de todas maneras cuando tenga el nº de placa te lo muestro.

Te pasaste compadre

Con que neumas la tienes, dif 4.88? anda muy enrollada? Cuentame que tal anda

gracias