Transfer Samurai, con diferencial trasero al medio ???
 

Hola, entre tanto invento que vi en el Jamboree se me ocurrio ponerle trasnfer de Samurai a mi Sidekick. No se si ponerla como segunda transfer o como unica, ya que no voy a poner neumas mas de 30" y tengo 5.13 de R&P.
En fin, la pregunta es si hay problema en que el diferenciual trasero del Vitara es centrado y la transfer de Samurai tiene la salida a un lado. Si el cardan queda "chueco" hay problemas de vibracion u otros??
muchas gracias
saludos
cano

vas a tener mucha vibracioooooooooonnnnnnnnnnnnnnnnnnn, pero con una calabera de toyota de 45 grados solucionas en parte la vibracion... ahora como tu jeep es mas largo que un vitara normal quizas no sientas esas vibraciones.


slds.

oyeu, pero siempre que ponen transfer de samuka a ejes de toyota o de cualkier otro que tenga el difcial al medio quedan con vibración???
vale.

cuando pones ejes hilux en samukas le mandas calavera, por lo general vibran a cagar, pero en mi caso no, eso creo que se debe a que el cardan se valanceo, y esta impeka , lo otro es ponerle doble calavera ,es decir, en cada extremo del cardan tracero.

ok, y tu samurai es corto o largo??, y no vibra nada ??
yo tengo pensado poner una caja de samurai al eje orig del sidekick, y balancear el cardan de todas maneras. Yo lo uso de auto diario asi que tendria que quedar sin vibraciones, además que es mi unico 4x4 y pa las vacaciones va lleno de cosas y cauros chicos.
Otro dato, voy a poner neumas 30" no mas, y poner la transfer de samuka como unica transfer con una caja de cambios de sidekick 4x2, ya que tengo coronas 5.13.

pegate una miradita aca

http://www.xfaktor.net/

por el largo de un sidekick no deberia haber mucha vibracion, yo creo que con una cv mas que suficiente

pero con transfer samuka y las coronas 5.13 y neumaticos 30" no andaras ni a 70 kmh en carretera

Es cierto... para viajes largos mmm no sirve y con esa reduccion pa que neumaticos 30 ponle 33 o algo mas grande incluso 35 (no se si aguantan los diferenciales pero 33 demas yo creo
saludos

Con solo poner las transfer samuka ya estas ganado, ya que esta reduce 1.41 en high con eso en carretera mueves los 30" sin problema y no quedas demasiado reducido y en low con la reduccion de la caja y tus coronas quedara un tractorcito...saludos

queda demasiado reducido a mi parecer ya que la de vitara es 1.1