Barro en los frennos
 

me acaba de llegar el jeep a santiago proveniente del sur de chile.. lavado todo pero nadie se percato de que los discos delanteros mi jeep (samurai 2) tan TAPADOS de barro
me di la paja de sacar la rueda del lao derecho que es la que suena le saque toa la tierra pero la piedra esta metida en el caliper parece...
que solucion me dan para sacarle la piedra
una opcion que barajo es mandarle con le hidrolavadora halgo que siempre funciona pero en stgo no tengo
quen me da una idea ya que no creo que con una mangera lo saque... en todo caso no creo que sea barro seco lo que tiene pq sino no sonaria hasta cuando anda (sin la nesesidad de frenar)

saca el caliper y si puedes desarmar todo mejor asi te asejuras q quede todo bien limpio y que no queden cosas entre medio....total en 5 minutos desarmas todo...salu2

el problema es para armarlo despues jajajajaja
el problema 2 es que estoy en pension y con suerte ando con un jego de llaves adentro del jeep entonces erramientas como pa desarmar mmm no tengo ... Pq pa desarmarlo que nesesito
gracias y saludos

haaa se me olvidaba.. porque sera que en lso discos del samurai se mete tanto barro y piedras??? que se puede hacer para que quede como un jeep normal (alomejor toy siendo exajerao pero es que es impresionante la cantidad de piedras que agarran) no creo que influya que esta con llantas originales

alguien que me ayude porfa

Mira raidman primero saca la rueda, luego giras la rueda de tal forma que quede el caliper hacia afuera, la mordaza del caliper lleva dos pernos que son donde flota el caliper y van por el lado interior muy a la vista, suelta cualquiera de los dos creo que con un allave de 14mm y luego dejas caer la mordaza quedando fija en el otro perno, si no cae facilmente con un atornillador haces palanca para separar un poquito las pastillas del disco, quedando la mordaza en esa posicion queda todo a la vista no tienes que desarmar nada mas, puede ser barro, una piedra o unas latitas sobre las que van montadas las pastillas para que estas no suenen y que es lo mas seguro que sea si , el sonido es como metalico, no necesitas mas que esa llave lo que si asegurate de que suelte a la primera para no rodar la cabeza del perno, si por algun motivo se te salen las pastillas y se te caen las latitas y se te complica armarlo pescalas y echatelas al bolsillo, solo son para que las pastillas no suenen ni vibren al andar el jeep, lavas bien y armas, ojo muy importante antes de salir andando en pegarle un par de pataditas al freno ya que al estar las pastillas sueltas la primera y tal vez la segunda pisada al freno se iran a fondo y luego agarrara. Saludos

dale tortunejo gracias por el dato... como dato extra te puedo decir que ya no suena cuando anda sino que cuando aveces cuando doblo (retrocedi como 5 cuadras bombiando el freno jajajaj, la del flojo para no tener que empezar por sacar la rueda que ya la saque en sta maria en la oficina del tac cuando lo fui a sacar y me creeras que los bomberos no me ayudaron y mas encima se reian cuando con una cortapluma le sacaba la tierra por detras del disco y le pegaba con la llave de rueda a la latita que va por detras del disco pa que caiga la tierra... pero me despique porque ivan a tener que barrer haaaaarto jajajajajja ) asi que por lo visto es tierra ya que parece que las piedras ya cayeron.. en todo caso gracias.. so persiste el ruido hare lo que me dijiste ( esto de no tener el taller a cero costo en santiago es una lata jajajja)
saludos

ojo raidman que no valla a estar sonando el deflector de los discos ya que esta lata si la golpeas cuando estas jeepeando se va hacia el disco y queda sonando muy agudamente, lo otro es que se puede haber metido un pequeño granito de tierra entre la pastilla y el disco y al frenar se incrusto en la pastilla y hace un ruido ensordecedor, si fuera esto debes desmontar las pastillas para lijarlas y colocarlas nuevamente.





:driving: :twisted: :guns:

gracias por el dato voy a aplicar desarme entonces
saludos

ok, si fuese el deflector el que estubiera sonando solo bastaria con que lo enderezaras, este es una lata que cubre el disco para evitar justamente que al disco no le salte agua o barro.





:driving: :twisted: :guns: