GM 14 Bolt
 

Hola, encontré un GM 14 pernos trasero en una camioneta botada. Ya tengo un GM 12/D 44 para cambiar los yugos a mi YJ 4.0.

:arrow: será muy pesado el GM 14 trasero para poner en mi YJ :?: Así quedaría con GM 14/D 44 R/F. Además creo que es un poco incómodo tener 8 tuercas atrás y 6 adelante.

:arrow: Cual es el rango de precios de solo un yugo trasero como ese? En otras palabras me gustaría comprarlo en el rango inferior de precios.

Espero sus comentarios
Gracias

Saludos.

yo creo que lo puedes comprar en unos $80.000-$120.000, no creo que mas que eso

si quieres poner un GM14 debes pensar en unos 36" pa arriba, ya que es super grande la cabeza de chancho, segun lo que he leido si afeitas un GM14 queda semejante a un D60 en distancia al suelo. :shock:

ademas debes saber que a un GM-14 no le entran las llantas aro 15 por el diametro del tambor (originalmente la llanta mas pequeña en que viene es la 16.5)

para poner una llanta aro 15 a ese yugo debes desplazar casi al fondo el plato de apernadura lo que te da un desplazamiento hacia afuera del neumatico muchisimo mayor del que tendrias en el D-44 delantero ya que ese venia hermanado originalmente con un GM-12

GM-14 en el mas minimo de los neumaticos que pudieras usarlo es en 35" pero ya con un despeje mas o menos deficiente

...¿¿ ese Gm-14 que pillaste tiene el mismo paso de corona que los dif's que ya tienes?

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Para ponerlo pensaba afeitarlo de todas maneras, no le saqué fotos pero tenia unas llantas que no tocaban el tambor. Además pienso poner 35 y no creo que mas (no necesito)

Lo del ancho del yugo creo que es del mismo ancho del GM12 que es mas angosto que el D44, aunque no lo he medido pero se ve que es un poco mas ancho

Paso de coronas?? La relación de las coronas de los diferenciales no se todavia, porque no me fije cuando los compré. Pero si las tengo que cambiar pensaba que era mejor cambiarselas al GM14 que el GM12, por que es mas resistente. Basicamente por eso le pondría el GM 14, porque es mas resistente, pero se me pasó por la cabeza cuando lo vi 8) , quizás es mejor quedarme con el GM 12 no mas, por eso pregunto.

Gracias, Saludos.

Aqui tienes informacion tecnica respecto del 14 pernos

http://www.xtoys4x4.com/foro/viewtopic.php?t=131

Gracias :wink:

Aca tienes toda la info del GM 14, es una guia excelente:

http://www.pirate4x4.com/tech/billav...ble/index.html

Saludos
Facundo

Gracias Facundo :!:

Saludos

Si te interesa tengo un D60 trasero de una Ford F250 que te podría servir