Cj-5 V8
 

http://img299.imageshack.us/img299/2980/dsc004874hg.jpg
http://img299.imageshack.us/img299/9252/dsc004884sl.jpg

este es un proyecto temucano que ha llegado a mis manos:

-Carroceria CJ-5
-Chasis & transmision early Patrol
-Mudzillas 35
-Chevy V8 305 (de suburban) 5.0
-y las challas: butacas, bestop, warn 8000

A futuro inmediato:

-Discos front

tira mas que el JIMNY ????

jajaja :D

bienvenido al mundo !!!

Ahora a MAICOLLA a probar punteria y a ver las grietas desde adentro........cuando se defina la fecha que nos convenga te avisamos, aprovecha de ponertelo bien hasta entonces

see you there


PD: esa bestop de 7 piezas es genial y muy versatil para todo tipo de terrenos

ATX. . . . . . . . .Mandy

WUENA DOC!!!!!!!!
Filete su Proyekt Caballero, faltan unas fotitos mas detalladas del CJPatrolet ;-) , de el Jimmy a este...UFF!!!!!!
Sdls y Felicitaciones
aRT

mishhhhhh

La estetica de tu CJ, es muy buena, con lo que tiene, debe andar bien

saludos

felicitaciones Doc !!

como se debe notar el cambio !!

Saludos

Ta gonito....
 

Congratulations Doc...este si que es un cambio radical dentro de la cadena alimenticia ...del Jimmy a un V8..ufff, está muy bonito ojalá podamos verlo en acción en futuro cercano..

Slds.......

Hola Doc, se ve muy bonito viejito, como dicen por ahi otra cosa con guitarra. ;-)

Uffff!!!!!, que esta riiiico Doc, bienvenido al mundo CJta. Cuenta cual seria el proyecto que tienes en mente para este bebe, porque segun veo este proyecto asi como esta se ve de miedo. :razz:

Oscar

ke weno ke les gusto!!

Por el momento, seguridad ante todo, tiene tambores en las 4 asi que se estaria llendo de discos delanteros. Y armar el freno de mano en el tambor de la transfer.
Estuvo en algun momento con SPOA, de hecho estan todas los soportes para ello puestos en los diferenciales, pero pienso manejarlo con los paquetes por abajo por un tiempo, pa soltar las manos y acostumbrarme a un bicho mas grande que el suki. Ademas, se queda con diffs abiertos hasta tomarle bien el pulso y saber de verdad si requiere bloqueo atras pa mi jeepeo habitual, que en este caso seria INDURA o ARB, no existen otros mas $impatico$ en el mercado patrol antiguo hasta donde he cachado.

En todo caso, mas contento que pero con dos colas, no me he bajado en todo el finde del jeep :lol: