Corona y Piñon Suzuki ??
 

Hola, ando con la duda de que relacion tiene mi Sidekick, algunos dicen 4.8 y otros 5.13..Anoche levanté una rueda trasera y el cardan gira 2.6 vueltas (+-) por una de la rueda. Que signifca eso???...no creo que tenga relacion 2.6:1 .
Hay otro metodo como saber la relacion que no sea desarmando??, ya que estoy con la idea de poner unas mas cortas.
Muchas Gracias
Saludos
Cano

El 1600 viene con 4.88 y el 1800 viene con 5.12

Saludos,
OB1

sipo,...eso dicen pero yo me acuerdo que tuve uno hace un tiempo y a 100 Km/hr en 5° a 3000 rpm....y el que tengo ahora va a 3500 rpm., entonces tengo la duda que tenga 5.13
Como puedo sacar la relacion sin desarmar??

umm, los diferenciales delantero y traseros traen pintados el numero de dientes de la corona(41,37, etc) Si tubieses suerte y aun no se a decolorado podrias ver este numero.
Te metes debajo del yip y en la parte inferior de la cabeza de pig deberia estar la marca.

Si es con caja manual debe ser 5,125(41/8)

Saludos, Francisco.-

aaaaaa....wena, tiene los numeros claritos y dice 41 R...entonces seria 5.125.
entonces no me quedaria otra que reducir transfer..lo cual es re caro, asi que se queda así nomas.
gracias nuevamente.
saludos
Cano

Demas, pero hay espacio para poner una transfer de Samurai con 4,16 y doble trasfer 8)

Saludos

lo habia pensao pero no me convence el tema de dejar bien ese invento eliminando la salida del cardan delantero de la transfer vitara..
me gustaria mas ponerle la reductora que vende calmini, pero es un palo el invento ese...

a mi me salio casi usd 700 en esta pagina, lo bueno es que es 4.24/1 y sale mas barato que hacer inventos

esta es la pagina si quieres visitarla http://www.trailtough.com/default.htm

ese numero debes multiplicarlo por 2. o sea: 2.6x2=5.2 que deberia corresponder a la 5.13:1 o similar.

eso si recuerda que la reduccion para esa transfer solo reduce el Low, por lo que el high queda igual asi q no se puede hacer upgrade en neumas sin perder prestaciones. :escritor:

salu2
KoRneR